bet6S

Theo Bộ LĐ-TB-XH, việc được nghỉ dài sẽ giúp kích cầu du lịch và tiêu dùng xã hội, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Đồng thời, không làm thay đổi quỹ thời gian làm việc của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động.

Tháng 8.2022, ngành đường sắt đã đề nghị UBND TP.Hà Nội phối hợp xử lý tình trạng du khách quay phim chụp ảnh vi phạm hành lang an toàn đường sắt và người dân bán hàng cà phê, giải khát và các mặt hàng khác tại phố cà phê đường tàu (đoạn thuộc địa phận Q.Hoàn Kiếm và Q.Ba Đình). Vì thế, vào khuya 14.9.2022, con phố cà phê nổi tiếng thế giới này bị chặn lại, chính thức "cấm cửa" du khách. Tuy nhiên, vì nhu cầu du khách không mất đi, nên một đoạn phố cà phê đường tàu mới lại mọc lên...

Chừng mười lăm năm sau hòa bình, nhà nước bắc cầu qua con sông ấy. Tôi có đôi lần về thăm quê, khi qua cầu, tôi dừng lại cố tìm dấu vết của cái bến đò xưa… Nhưng chẳng thấy gì ngoài đám lá um tùm, âm âm, mù mịt. Sau này, nghe người ta nói: cha con người lái đò ấy không còn ở đó nữa. Có một điều lạ là không ai biết được vợ ông ấy là ai?!… Bây giờ, chắc cô bé chừng sáu, bảy tuổi, đôi mắt to đen, vầng trán ngây thơ, đội cái mũ tai bèo cũ kỹ, hay ngồi vọc nước với cái gáo dừa sau khoang lái, đã có chồng con đùm đề. Tôi cũng đôi lần có ý nghĩ, mong cho cha con người lái đò kia được khá giả, gặp nhiều may mắn, hạnh phúc… Tôi bỗng chợt liên tưởng miên man về những chuyến đò ngang trên sông nước:

Những năm qua, hạ tầng, sản phẩm, dịch vụ du lịch mới cũng liên tiếp được đầu tư, bổ sung tại đảo ngọc để "chiều lòng" du khách. Theo thống kê của Sở Du lịch Kiên Giang trong 2 tháng đầu năm, lượng khách đến Phú Quốc tăng đột biến, đặc biệt là khách quốc tế. Chỉ riêng dịp Tết Nguyên đán vừa qua, đảo ngọc Phú Quốc đã đón lượng khách quốc tế tăng tới hơn 500% so với cùng kỳ năm trước. Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc trung bình mỗi ngày đón 12 - 15 chuyến bay quốc tế. Con số này hứa hẹn sẽ ngày một gia tăng khi các hãng hàng không quốc tế liên tục đưa Phú Quốc vào tầm ngắm. Khách du lịch mang tới cho tỉnh Kiên Giang hơn 5.200 tỉ đồng doanh thu chỉ trong 2 tháng.

Sau khi tiếp nhận các thông tin, đơn vị đã kịp thời động viên ngư dân, cử lực lượng đến hiện trường, phối hợp với gia đình, địa phương hỗ trợ ngư dân cứu kéo tàu cá, mang vật chất và trang thiết bị lên bờ.

Đó là thông tin của một số doanh nghiệp (DN) xuất khẩu, DN dịch vụ logistics cho biết khi các hãng tàu biển thông báo tăng cước phí liên tục. Bà Nguyễn Phương Linh, Giám đốc thương mại một DN xuất khẩu hàng may mặc lớn tại TP.HCM, cho biết giá cước một container chở đi Mỹ từ gần 3.000 USD nay tăng vọt lên gần 7.400 USD. Nếu không gấp xuất hàng cho khách, công ty sẵn sàng xin hoãn giao hàng, chờ sang tháng 7 rồi tính, chứ tình hình này mà xuất hàng đi chỉ có lỗ "sấp mặt". Vấn đề là nguồn hàng nhập khẩu, xuất khẩu trên thị trường không biến động, nhưng giá cước vận tải biển lại biến động từng tuần, thậm chí từng ngày.