Search results for vn69 com

Nữ tài xế chưa bước ra khỏi xe nhưng để cửa hé mở thì bất ngờ chiếc xe máy do một nam thanh niên điều khiển lao đến, tông vào cửa chiếc Mercedes-Benz S400. Cú tông mạnh ở tốc độ cao khiến cánh cửa ô tô bị gãy ngược về trước. Nam thanh niên và xe máy bị ngã xuống đường bị thương khá nặng.

Ông Jens Eskelund, Chủ tịch Phòng châu Âu tại Trung Quốc, cảnh báo rằng Trung Quốc và châu Âu phải đối mặt với một "quả bom nổ chậm" khi làn sóng chủ nghĩa bảo hộ gia tăng, dẫn đến nguy cơ leo thang thành một cuộc chiến thương mại toàn diện. Mặc dù, một số quan ngại về thương mại của 2 bên nước là chính đáng, nhưng xu hướng dự báo sẽ "tách rời" nếu các nhà lãnh đạo châu Âu và Trung Quốc không tăng cường đối thoại, ông Eskelund nói với Reuters ngày 17.4.

Con kênh này là nơi tiếp nhận lượng lớn nước thải từ hệ thống cống xả, do đó rác như túi ni lông, hộp xốp, đồ nhựa thải… tích tụ lâu ngày khiến dòng chảy tắc nghẽn, phát sinh ruồi muỗi, gây ô nhiễm, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống người dân.

Cũng lên kế hoạch đi tàu vào TP.HCM tháng 7 này, gia đình chị Thanh Thủy (ngụ Hà Nội) đang tính nghỉ khoảng 1 tuần để trải nghiệm trọn vẹn hành trình xuyên Việt bằng tàu hỏa từ Bắc vào Nam. Từ năm ngoái, khi giá vé máy bay bắt đầu đắt đỏ, nhà chị Thanh Thủy không còn đi chơi quá xa như vào Đà Nẵng hay Phú Quốc mà thường tự lái xe nhà đi những tỉnh thành gần Hà Nội. Khi thì Hạ Long, Quảng Ninh, khi thì lên Ba Vì, Tam Đảo… "Đợt rồi tôi đọc báo thấy khai trương mấy đoàn tàu hỏa đẹp lắm, nối từ Hà Nội vào Đà Nẵng rồi lại từ Đà Nẵng tới TP.HCM. Mà giá cũng ổn, cao nhất khoảng hơn 800.000 đồng/người thôi. Nhà 4 người, thuê nguyên cả khoang là đẹp. Chúng tôi đang tính sẽ ở lại Đà Nẵng khoảng 1 - 2 đêm, sau đó mới vào TP.HCM. Tôi và chồng đi tàu từ cách đây 20 năm rồi, khi đó chỉ có ghế ngồi cứng nóng thôi chứ làm gì có điều hòa. Giờ đi lại cũng hay, cho 2 đứa nhỏ trải nghiệm luôn. Bọn này chắc chạy khắp tàu", chị Thanh Thủy hào hứng chia sẻ.

Việc cho vay bên ngoài có ưu điểm: Có thể thỏa thuận mức lãi suất, thời gian vay linh động, thủ tục nhanh gọn. Thế nhưng lại tiềm ẩn 2 rủi ro lớn:

Xét theo trình độ chuyên môn, có tới 33,03% vị trí việc làm không trình bằng cấp; 23,66% tuyển dụng người có chứng chỉ nghề ngắn hạn dưới 3 tháng; 11,18% tuyển trình độ sơ cấp từ 3 - 12 tháng, 15,31% tuyển trình độ trung cấp; 11,25% tuyển trình độ cao đẳng và chỉ có 5,57% doanh nghiệp tuyển trình độ đại học trở lên.