33BET com

Dù xây bậc chống ngập nhưng mỗi khi mưa lớn, nhà của bà vẫn bị nước từ đường tràn vào. Nguyên nhân là ở bên ngoài xe cộ chạy qua lại nhanh, tạo thành sóng làm nước tràn vào. Còn bên trong nền nhà thấp, cống không thoát được nước nên toàn bộ sàn nhà lại trở thành hồ chứa nước bất đắc dĩ.

Ủy hội sông Mê Kông (MRC) đã thất bại trong việc bảo vệ nguồn nước và hệ sinh thái tuyệt vời của dòng sông. Nếu chúng ta lệ thuộc vào MRC để ngăn các con đập “phá hoại môi trường” thì rõ ràng kết quả sẽ không đạt được điều gì cả.

Khoảng 31% số người được hỏi cho biết thật khó chịu khi người ngồi cùng ghế của họ sử dụng cả hai tựa tay. Câu hỏi ai nên sử dụng tựa tay một cách hợp lý vẫn là chủ đề tranh luận đang diễn ra giữa các hành khách.

Facebook Tài Lê Khắc bất bình: “Xem đi xem lại vẫn không hiểu đường hẹp như vậy mà ông tài xế này vẫn hiên ngang dừng lại, đã vậy còn leo rào sang lề đường để tiểu tiện. Bó tay”. Tài khoản Trịnh Đức Việt Ngao ngán: “Trước khi vào cao tốc có chỗ rộng có thể dừng lại đi vệ sinh, đi thêm khoảng 1 km nữa cũng có chỗ rộng có thể dừng lại đi vệ sinh được. Thậm chí, đi thêm vài kilomet nữa cũng sẽ có 2 làn xe và 1 làn khẩn cấp để có thể dừng lại vệ sinh. Dừng ngay chỗ này, vừa tắc đường vừa phải trèo qua làn xe máy rất nguy hiểm cho cả người đi vệ sinh lẫn người đi ngang qua”.

Chính phủ Nhật đã đưa ra một loạt các biện pháp hỗ trợ bao gồm trợ cấp để trang trải chi phí thiết bị chế biến và bảo quản.

Theo Survival International, những người ủng hộ người bản địa đang yêu cầu chính quyền rút giấy chứng nhận từ công ty này.