hb88 kim

Mặc gì dưới một chiếc váy hở lưng?

"Tôi rất bất ngờ khi dùng máy xúc đi rước dâu lại được mọi người quan tâm, bày tỏ sự thích thú. Nhiều người cũng gửi lời chúc đến vợ chồng khiến tôi càng vui, đám cưới được tổ chức thành công rực rỡ", chú rể bày tỏ.

Thông thường, nhiệt độ cảm nhận cao hơn nhiệt độ khí tượng từ 2 - 4 độ C. Riêng TP.HCM, do mức độ đô thị hóa cao cũng như sử dụng nhiều các máy móc thiết bị sản xuất, sinh hoạt, giao thông; ngược lại mật độ cây xanh thấp nên nhiệt độ cảm nhận lúc bình thường cũng cao hơn các nơi khác. Vì vậy, nhiệt độ cảm nhận ở TP.HCM tăng vọt trong những ngày gần đây cũng như giai đoạn chuyển mùa sắp tới. Trong hai ngày qua, các trạm ngoài đảo Phú Quốc (Kiên Giang) và cả Phú Quý (Bình Thuận) đã xuất hiện gió tây nam; cũng xuất hiện cả các trạm trên đất liền như: Rạch Giá, Cà Mau, Vũng Tàu… Tuy nhiên, hiện nay gió tây nam vẫn còn yếu và hoạt động ở tầng thấp.

Quả đúng như anh tôi nói, khi nước dưới ao chỉ còn một lạch nhỏ liu riu giữa dòng thì cũng là lúc bắt đầu xuất hiện những dấu hiệu của hiện tượng nhiều cá. Những tiếng oằm oặp, róc rách từ dưới lòng ao vọng lên. Đến khâu dọn cỏ xung quanh thì dọn tới đâu cá phóng ra tới đó. Cá lóc cối thường nằm im ém mình trong cỏ, cứ là xếp lớp, tha hồ chụp. Cá trê thì dồn lại chỗ ao sâu nhất uốn éo lắc lư, đưa bộ râu lên ngo nghoe, đặc lền như cá trong chậu. Cá rô mề thì tìm chỗ lẩn. Cá rô là chúa trốn dưới sình. Bùn càng nhão cá rô càng dễ thoát. Các loại cá trắng rất ít, chỉ vài con lạch tạch giữa dòng.

Theo dự báo của cơ quan khí tượng thủy văn, trong thời gian vừa qua dù vào mùa mưa nhưng khu vực Tây nguyên và và Nam bộ có tổng lượng mưa thiếu hụt từ 15 - 30%, thậm chí có nơi thấp hơn 50% so với trung bình nhiều năm. Điều này khiến những lo ngại về sản lượng thu hoạch cà phê vào tháng 10 tới bị ảnh hưởng đáng kể. Đó là lý do vào tuần trước, giá cà phê robusta giảm gần 160 USD/tấn thì tuần này đã tăng tới 184 USD/tấn. Nhiều khả năng, xu hướng giá cà phê tăng và duy trì mức cao có thể tiếp tục kéo dài đến vụ thu hoạch sắp tới.

Trong vai một người tìm hiểu thị trường kinh doanh hải sản, PV Thanh Niên được nhiều chủ cửa hàng kinh doanh hải sản ở KDL biển Hải Tiến chia sẻ về tình trạng tài xế xe điện hoành hành ở đây, khiến ngay cả các chủ cửa hàng hải sản cũng phải ngao ngán, lao đao nếu không chiều chuộng tài xế. Chủ một cửa hàng bán hải sản khô và đông lạnh ở KDL biển Hải Tiến tiết lộ "số phận" của khoảng 10 cửa hàng nơi đây gần như phụ thuộc hoàn toàn vào xe điện. Nghĩa là cửa hàng nào "mua" được xe điện, "sống đẹp", và chịu chi thì được tài xế xe điện chở khách đến mua hàng, còn cửa hàng nào không "nuôi" xe điện thì trước sau gì cũng phá sản vì không có khách.