w365

Trước đó, thống kê của Cục Hàng không cho thấy lượng vé đã đặt trên các chuyến bay trong nước giai đoạn cao điểm hè (từ 15.6 - 15.7) ở mức trung bình thấp. Tỷ lệ đặt chỗ bình quân trên các đường bay từ Hà Nội và TP.HCM đến các địa phương chỉ đạt khoảng trên 50% ngay trong dịp cuối tuần; với các ngày xa hơn, tỷ lệ này còn rất thấp, ở mức từ 20 - 40%. Trên các đường bay theo chiều từ các địa phương đến Hà Nội và TP.HCM, tỷ lệ đặt chỗ cũng ghi nhận diễn biến không khác biệt, trung bình đạt mức trên 60% trong các ngày cận kề và 20 - 40% trong các ngày xa hơn.

Giống thanh trà ngọt do ông Năm Cập sản xuất có nguồn gốc trên vùng núi Hà Tiên, được người dân ở đây gọi là ‘xoài rừng’. Giống này sau 3 năm bắt đầu cho khoảng 5 kg trái chiến, mỗi năm sau sản lượng tăng dần và đến khoảng 9 năm là có thể mỗi cây cho từ 50 - 70 kg trái. Đặc biệt, mỗi năm cho một vụ đều đặn chứ không bỏ vụ như các giống thanh trà ngọt khác. Trái to hơn, hạt nhỏ, cơm dày và thơm hơn các giống khác.

Câu chuyện về Oedipus là chủ đề của vở bi kịch Oedipus Rex, còn gọi là Oedipus the King, do Sophocles sáng tác khoảng năm 429 trước Công nguyên. Ban đầu, vở kịch này có nhan đề đơn giản là Oedipus (tiếng Hy Lạp: Οἰδίπους) như đã đề cập trong Thi Pháp học của Aristotle.

Với CLB Trẻ TP.HCM, sau khi lên chơi ở giải hạng nhất mùa tới, đội bóng sẽ lấy tên là Thanh niên HCM (THCMC). Nòng cốt của đội bóng này đa phần là lứa cầu thủ trẻ trưởng thành từ chương trình hợp tác với CLB Lyon (Pháp). Khi bước vào giai đoạn cuối của giải hạng nhì 2024, CLB Trẻ TP.HCM đã bổ sung nhiều cầu thủ kỳ cựu để gia tăng chất lượng đội hình.

Theo KST Trần Tuấn, giải pháp này không mới, các nước châu Á như Hàn Quốc, Thái Lan, Malaysia, Philippines đã thực hiện thành công. Tại Hàn Quốc, năm 1992 chính quyền TP.Seoul đã chuyển đổi một khu chôn lấp rác thải rất rộng thành công viên nổi tiếng mang tên "Dream Park". Năm 2012 chính quyền Bangkok (Thái Lan) và người dân địa phương cải tạo một bãi rác lớn ngay giữa trung tâm thành phố thành công viên Pa Nai Krung…

Tổng công ty Hàng không Việt Nam cho biết đang theo dõi sát tình hình việc phục hồi lại 7 chuyến/tuần từ 1.8. Còn đối với đề nghị thay đổi giờ bay tuyến TP.HCM - Cà Mau vào các ngày thứ sáu và chủ nhật, đơn vị này cho rằng hiện nay chưa có nguồn lực về tàu bay và slot để đáp ứng đề nghị.