Chú Bò May Mắn

Đồng quan điểm, anh Lê Đoàn Thanh - một người có kinh nghiệm lái xe đi đường đèo nhiều năm cho biết: "Ở khu vực phía Nam cũng có những đoạn đèo dốc lớn, tuy nhiên độ dài đèo ngắn. Ví dụ như đèo Prenn, đèo Chuối, đèo Mimosa, đèo Gia Bắc... Với những đèo này, người lái hoàn toàn có thể dùng số "D" để đổ dốc, vì khi đó việc sử dụng phanh chưa quá nhiều. Tuy nhiên với những cung đường đèo vừa dốc cao và vừa dài như "tứ đại đỉnh đèo" ở khu vực phía bắc (gồm đèo Pha Đin, đèo Ô Quy Hồ, đèo Khau Phạ và đèo Mã Pí Lèng - PV), việc dùng số "D" để đổ đèo sẽ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Bởi vì khi tài xế rà phanh nhiều lần để giảm tốc hay vào cua sẽ làm má phanh nóng lên dẫn đến hiện tượng "trơ". Thậm chí, nhiều trường hợp dẫn đến sôi dầu phanh và mất lực phanh.

Đường may uyển chuyển cùng phần cổ trễ vai để lộ bờ vai thướt tha của cô nàng. 

Tương tự, nguồn sản xuất trong nước gồm premium (coi như là lợi nhuận bên bán - NV) với xăng E5 RON92 640 đồng/lít, xăng RON95 680 đồng/lít, dầu diesel 230 đồng/lít, dầu hỏa 710 đồng/lít. Chi phí đưa từ nhà máy lọc dầu trong nước về cảng lần lượt: 270 đồng/lít, 260 đồng/lít, 210 đồng/lít, 420 đồng/lít...

Đây là mô hình mới, hiện đại, nhưng áp dụng công nghệ xanh phù hợp với khuyến cáo của Chính phủ trong chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các bon và khí mê-tan, ông Nguyễn Thành Nhân - Tổng giám đốc Công ty TNHH Sông Hoài Hội An cho biết.

- Được biết ông từng giữ vai trò cấp cao trong hội đồng quản trị của các startup công nghệ. Điều gì giúp ông đưa ra quyết định tham gia đồng hành cùng Bholdus?

Với chủ đề Trái tim yêu, bàn tay ấm, cuộc thi Sống đẹp lần thứ 3 là sân chơi hấp dẫn cho các nhà sáng tạo nội dung trẻ. Bằng việc đóng góp những tác phẩm thể hiện thông qua các loại hình như bài viết, ảnh, video... có nội dung tích cực, nhiều cảm xúc cùng cách trình bày hấp dẫn, sinh động phù hợp với các nền tảng khác nhau của Báo Thanh Niên.