789betvip

Mùi chả cốm rất thơm, ăn nhiều lại không bị ngán và thưởng thức lúc miếng chả còn nóng thì ngon nút lưỡi. Có lẽ chính vì vậy mà chả cốm luôn là món ăn được mọi người ưa thích, nhớ nhung vào mỗi độ thu về khi mùa cốm vẫy gọi.

"Có rải đinh, người dân báo là chúng tôi cho người xuống xử lý ngay. Thời gian qua, người dân cũng không có phản ánh nào về nạn rải đinh trên quốc lộ 1 (PV - Q.Bình Tân). Sáng 20.7, chúng tôi kéo xe trên quốc lộ 1 cũng chưa thấy có đinh hình thoi. Đây là một tín hiệu đáng mừng", đại diện Công ty CP đầu tư phát triển hạ tầng IDICO cho biết thêm.

Theo nguồn tin Báo Thanh Niên, chỉ có 1,4% giấy phép do Bộ TNMT cấp là qua đấu thầu, còn lại là cơ chế xin - cho. Theo Saigon Economic Times, có câu chuyện Công ty TNHH thương mại và dịch vụ T-S.Home giành quyền khai thác mỏ cát ở sông Tiền với trữ lượng chừng 2,4 triệu mét khối với số tiền 2.811 tỉ đồng, gấp 390 lần giá khởi điểm là 7,2 tỉ đồng, rõ ràng mang lại lợi ích lớn cho ngân sách. Điều cần nói thêm là công ty này nghề kinh doanh chính là “giặt là, làm sạch các sản phẩm dệt và lông thú”, chỉ có 2 lao động theo đăng ký. Làm thế nào đây? Xí phần rồi chuyển nhượng! Thế mới thấy khai thác cát là bầu sữa nuôi biết bao lợi ích nhóm. Điều đó cũng giải thích tại sao cát tặc lộng hành, bắt không xuể.

Yamaha Nmax trước đây cũng như bản tiêu chuẩn hiện tại sử dụng động cơ 155,09cc tạo ra công suất tối đa 11,3 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,9 Nm tại 6.500 vòng/phút. Động cơ này còn tích hợp công nghệ van biến thiên (Variable Valve Actuation - VVA). Trong khi phiên bản Yamaha Nmax Turbo có thêm tính năng turbo giúp cải thiện lực kéo để xe tăng tốc mạnh mẽ hơn. Cụ thể, động cơ mới nhất trên Nmax Turbo cung cấp mô-men xoắn lên đến 14,2 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Ông Nguyễn Hồng Lĩnh, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, cho biết nhân lực cho sân bay Long Thành chỉ là yếu tố nhỏ, Đồng Nai phải chuẩn bị cho cả vùng sân bay. "Sân bay Long Thành rộng 5.000 ha, nhưng có đến 30.000 ha phát triển xung quanh. Long Thành là thành phố sân bay trong tương lai với xung quanh gồm các khu công nghiệp công nghệ cao, hoạt động logistics, công nghiệp bán lẻ, du lịch… Chính vì thế, chúng ta không chỉ chuẩn bị nhân lực cho sân bay Long Thành mà phải chuẩn bị cho sự phát triển cho cả vùng sân bay. Các sân bay có thương hiệu quốc tế đều phải đào tạo nhân lực bài bản thì mới đưa vào sử dụng. Nếu chúng ta không chuẩn bị kỹ thì sẽ có lỗi trong quá trình phát triển, rất dễ trả giá. Cho nên chúng ta không thể cẩu thả trong việc đào tạo nhân lực", ông Lĩnh nhấn mạnh.

Như Thanh Niên đã đề cập trong bài viết "Ô tô số sàn tại Việt Nam ngày càng ít lựa chọn" hiện nay số lượng phiên bản số sàn của một mẫu mã ô tô càng ít, thậm chí nhiều mẫu ô tô mới, đặc biệt là ô tô gầm cao đã loại bỏ bản số sàn. Trước đây, nếu trung bình một mẫu ô tô có 1 bản số sàn và 3 bản số tự động, tức ô tô số sàn chiếm khoảng 25% thì hiện nay, tỷ lệ này chỉ còn chưa tới 20%. Với việc các hãng ô tô đang dần loại bỏ các dòng xe bản số sàn, các chuyên gia trong ngành nhận định, trong vài năm tới, tỷ lệ ô tô số sàn sẽ giảm về mức chưa tới 10% tổng lượng phiên bản, mẫu mã ô tô phân phối trên thị trường.