al taee đấu với al-nassr

- Tài sản của tỉ phú Việt trong cơn sóng gió

Nghe câu chuyện nhiều người nghĩ anh cán bộ kia kiểu gì cũng bị kỷ luật, ít nhất là mất chức. Nhưng không, ông Thanh chỉ hỏi anh cán bộ kia ở đơn vị nào, giữ cương vị gì, rồi hỏi han tình hình vũ khí, lương thực, thuốc men, đời sống bộ đội và tình hình chiến trường, động viên anh cán bộ và nhắc đi nhắc lại rằng "lính tráng cõng nhau không vấn đề gì". Đó là câu chuyện do nhà thơ Hoàng Cầm chứng kiến, lúc đó "bám" ông Thanh trên đường đi thị sát chiến dịch Hoàng Hoa Thám (1951). Theo nhà thơ Hoàng Cầm, anh cán bộ được ông Nguyễn Chí Thanh cõng là tiểu đoàn trưởng, sau này lập công được thăng chức trung đoàn trưởng.

2. Thời gian có thể làm thay đổi đi nhiều thứ nhưng tấm lòng người dân miền Tây dành cho ông Nguyễn thì vẫn vẹn nguyên, nối tiếp từ thế hệ này sang thế hệ khác như chưa từng có sự đứt đoạn nào. Tấm lòng thơm thảo của người miền Tây được gói trong đòn bánh tét, mớ gạo, chút cây nhà lá vườn của người nhà quê vượt hàng trăm cây số mang đến. Người góp của, người góp công cùng nhau tạo nên một lễ giỗ thấm đẫm tình làng nghĩa xóm. Điều mà chắc lâu rồi bạn chưa được nhìn thấy lại giữa biển người xuôi ngược. Bạn đừng ngạc nhiên khi thấy những trạm cơm miễn phí đặt quanh đình suốt 4 ngày đêm. Từ bác xe ôm, cô bán vé số, ông chủ nhà hàng hay cả lớp học rủ nhau đi ăn cơm đình trong tiếng nói cười rền vang. Chẳng phân biệt giàu sang thấp hèn, họ cùng nhau ngồi lại bên mâm cơm như những người thân trong gia đình. Bạn đừng ngại, cứ ghé vào ăn, ngồi giữa những người xa lạ, ở đó sẽ có những câu chuyện bâng quơ, chẳng ăn nhập vào đâu lại là thứ keo hồ bền chặt, gắn với nhau bằng thứ tình cảm hồn nhiên nhất.

Tại sao chúng ta vẫn chưa thu hút được nhiều khách du lịch quốc tế? Về câu hỏi này, ông Vũ Thế Bình đặc biệt nhấn mạnh đến công tác xúc tiến du lịch của VN triển khai còn chậm và rất ít hiệu quả. Theo ông, việc triển khai xúc tiến ở nước ngoài để thu hút khách quốc tế vào VN quá ít, nhiều hội chợ quốc tế quan trọng hàng đầu thế giới như WTM London (Anh), JATA Tokyo (Nhật Bản) bị bỏ qua hoặc tham gia cầm chừng, chỉ có địa phương tham gia. Điều này khiến hình ảnh du lịch VN mờ nhạt so với quốc tế.

Đơn cử trường học thiếu nước sạch, chúng tôi dồn sức xây giếng nước, cải tạo, xây mới nhà vệ sinh. Đây là nhu cầu căn bản để bảo đảm chất lượng cuộc sống cũng như sức khỏe của học sinh và bà con.

Đặc biệt ở hệ thống treo và giảm sốc. Thay vì sử dụng 4 phuộc như xe nguyên bản, chiếc Toyota Hilux của đội được nâng cấp với 8 phuộc, trong đó bao gồm 4 phuộc King và 4 phuộc Profender. Điều này giúp đảm bảo sự ổn định của xe khi di chuyển vào đường gồ ghề. Ngoài ra, phần nội thất đã được loại bỏ các chi tiết không cần thiết để xe nhẹ hơn và được trang bị thêm khung chống lật đạt chuẩn FIA, giúp bảo vệ người ngồi trên xe. Ghế đua cũng được thay thế bằng loại ghế Racequip với hệ thống dây an toàn 6 điểm chuẩn FIA.