69vn

Lý Kim Dung (Q.3. TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (Q.Bình Tân, TP.HCM): 300.000 đồng; Trần Quang Nghĩa (Phan Văn Khỏe, P.5, Q.6, TP.HCM): 300.000 đồng; Bùi Thị Thanh Phương (Hòa Hưng, Q.10, TP.HCM): 500.000 đồng; Đoàn Văn Thọ (P.14, Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (Q.5, TP.HCM): 200.000 đồng; Ngô Thị Hảo (Bình Thới, Q.11, TP.HCM: 500.000 đồng; gia đình Phạm Nhật Anh (TP.Thủ Đức, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Văn Nhân (Q.8, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Ngô Thị Dung (P.12, Q.8, TP.HCM): 500.000 đồng; cô Năm (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Quế Anh (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Lê Thị Minh Phụng (Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Q.3, TP.HCM): 2.000.000 đồng; Lê Thị Thùy Trang (Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 200.000 đồng; Lê Thị Tuyết Nhung (Lý Thường Kiệt, P.7, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Tài (Huỳnh Tịnh Của, P.6, Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; bạn đọc (Q.12, TP.HCM): 300.000 đồng; bà Ngũ Thị Lạc (Cần Thơ): 500.000 đồng; Bé HANAH DO: 500.000 đồng; Hà Trọng Thanh Hà (P.4, Q.Tân Bình, TP.HCM): 300.000 đồng; Trần Anh Tuấn (Q.1, TP.HCM): 300.000 đồng; (còn tiếp)

Nhìn từ bên ngoài, toa tàu trông giống hệt phần còn lại của đoàn tàu: màu xám bê tông nhạt với những vệt xanh, đỏ và trắng. Mặt khác, nội thất là một sự khám phá mang tính thẩm mỹ Đông Dương với chất liệu gỗ và mây ấm áp. 12 chiếc ghế sang trọng thực sự giống những chiếc ghế bành hơn, và phần đuôi toa được bố trí một quầy bar hình bán nguyệt, nơi phục vụ cocktail theo yêu cầu, cũng như một phòng trị liệu để mát-xa miễn phí và một phòng tắm có thể trông thật lạc lõng trong một khách sạn 5 sao.

Kể cả bây giờ, xài mạng internet, cáp truyền hình, tôi vẫn nhớ đứt ruột cây ăng ten rụng chỉ còn mấy cái ngoe vẫn hiên ngang chỉa thẳng lên trời quay loạn xạ rà đài trong ồn ào tiếng chỉ huy lẫn reo hò bên dưới.

Ả Rập Xê Út và Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất (UAE) đang đi đầu trong ngành công nghiệp trò chơi ở khu vực Trung Đông, với việc chính phủ của họ nhận ra tiềm năng to lớn mà thị trường đang phát triển này sở hữu.

Lớp tráng trên lốp xe được tạo nên từ công nghệ chống rò khí và hợp chất polymer RhinoPlex. Bằng việc tráng một lớp hợp chất dày khoảng 3 - 5 mm lên bề mặt, lốp xe sẽ có khả năng chịu đinh vĩnh viễn với điều kiện đường kính của các vết thương không quá 6 mm. Khi lốp xe cán đinh và xuất hiện lỗ thủng, loại keo tự vá này sẽ nhanh chóng trám và bịt kín lỗ thủng dưới sức nén của không khí. Nhờ vậy không gây ra hiện tượng rò khí và bánh xe không bị xẹp xuống mỗi khi cán phải vật sắc nhọn.

Sư cô Ni trưởng Tịnh Nguyện dù tuổi cao nhưng vẫn nhiệt thành với các bạn thí sinh - Ảnh: Lương Ngọc