tỉ số bàn thắng

Honda City tại thị trường Việt Nam đã chuyển giao thế hệ mới được gần 2 năm và hiện đang được nhiều đại lý giảm giá bán để tăng sức hút. Toyota Vios cũng được làm mới nhỏ giọt và đang trên đà tìm lại sự ổn định về doanh số bán hàng sau thời gian khá chệch choạc. Trong khi đó, Hyundai Accent cũng vừa có bước chuyển giao thế hệ với nhiều thay đổi có thể được xem là cuộc cách mạng toàn diện của dòng xe này.

Tuy nhiên, các ngân hàng thương mại quốc doanh và Công ty SJC chỉ bán vàng cho người dân tại một số chi nhánh ở thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM nên hiện nay xuất hiện hiện tượng người dân xếp hàng đông khi mua vàng và nhiều khi họ phải đăng ký trước để mua vàng. Bên cạnh đó, người dân ở các tỉnh thành phố khác, nhất là ở vùng sâu, vùng xa, chưa có điều kiện tiếp cận để được mua vàng miếng SJC. Riêng các ngân hàng thương mại quốc doanh chỉ bán vàng ra cho dân mà không mua vào; việc đó có thể chưa tạo điều kiện khuyến khích người dân chuyển đổi vốn bằng vàng cho đầu tư phát triển.

Chị Lê Nguyễn Thùy Linh, Giám đốc UNESCO-CEP, chia sẻ: "Chúng tôi tin tưởng chương trình Talent Generation sẽ khơi gợi và truyền cảm hứng giúp sinh viên Việt Nam phát triển toàn diện bản thân và chuẩn bị tốt cho tương lai từ những nền tảng kiến thức, kỹ năng được chia sẻ trong chương trình. Từ đây, có thể góp phần xây dựng một xã hội phát triển bền vững bằng cách bồi dưỡng thế hệ nhân lực trẻ Việt Nam đầy đủ năng lực, phẩm chất và trách nhiệm".

Ngày 2.7, Sở GD-ĐT TP.HCM đã thông tin về tình hình liên quan đến Trường tiểu học, trung học cơ sở và trung học phổ thông Quốc tế Mỹ (Trường quốc tế Mỹ AISVN).

Được lọt vào chương trình Học giả tổng thống Mỹ là một trong những vinh dự lớn nhất của các học sinh cuối cấp. Học giả được chọn dựa trên thành tích học tập và nghệ thuật, tố chất lãnh đạo, cá tính mạnh mẽ và tham gia các hoạt động trong lẫn bên ngoài trường học.

Trước khi có xe điện, việc xe ngập nước là vấn đề lớn với chủ xe sử dụng động cơ xăng hoặc dầu truyền thống. Lý do bởi động cơ đốt trong dễ bị nước lọt vào qua cổ hút gió phía dưới nắp ca-pô dẫn tới việc hỏng máy móc, làm giảm giá trị của xe. Đối với xe hybrid (xe xăng lai điện), vấn đề này càng nghiêm trọng hơn khi có cả động cơ xăng và điện cùng hoạt động.