tải tiến lên zingplay

Chị Thuy nói, gia đình chị “nghèo bền vững", không có đất đai, nhà cửa nên chị ở nhờ nhà em trai. Từ ngày tai họa ập đến, gánh nặng tài chính đè nặng lên vai chị Thuy. Để có tiền, chị làm đủ nghề từ giúp việc đến bán trái cây online. Trung bình mỗi ngày chị kiếm được 150.000 - 200.000 đồng, có ngày không kiếm được đồng nào.

Ngoài các bài thuốc điều trị theo từng thể bệnh, có công dụng: bổ huyết, điều khí lý huyết, bổ hư…, y học cổ truyền còn phối hợp với các phương pháp không dùng thuốc như: châm cứu, nhĩ châm, cấy chỉ, xoa bóp, dưỡng sinh… vừa an toàn vừa mang lại hiệu quả lâu dài cho người bệnh.

Nhiều diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội mới đây xuất hiện một đoạn video, ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm; khi hai tài xế lái ô tô con và xe tải liều lĩnh, cố tình lái xe lạng lách, tạt đầu và "kèn cựa" nhau dẫn đến va chạm trên cao tốc.

"Con gà chả đáng kể gì, nhưng đó là thứ mà chồng tôi thuở còn trên cõi này gắn bó, không gì có thể thay thế được, mất nó tôi cũng đau đớn lắm. Nên tôi đánh liều tới hỏi thầy…".

Trong khi hàng ngàn căn hộ tái định cư bỏ hoang thì theo các chuyên gia, việc TP buộc các chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại phải dành quỹ nhà tái định cư phục vụ nhu cầu tái định cư trên địa bàn quận, huyện đã gây nhiều bất cập.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chi phí xây dựng là gần 34.500 tỉ đồng, tương đương 1,641 tỉ USD; do Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Tuyến đường này được xây dựng theo theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng xe khẩn cấp, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng nền đường 12 mét. Về tốc độ lưu thông, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được thiết kế cho các phương tiện di chuyển tốc độ 120 km/giờ (một số đoạn khó tốc độ tối đa 100 km/giờ), tối thiểu 60 km/giờ; với nhiều hệ thống biển báo. Ngoài ra, tuyến đường này cũng đi qua hầm đường bộ Núi Eo, bố trí 9 nút giao cắt.