vn68

Trao đổi với Thanh Niên, ông Nguyễn Hải Thanh, Phó cục trưởng Cục HTQT, cho biết năm 2022, Bộ đã có đủ căn cứ để ban hành các quyết định cử 3 DHS đi học ĐH theo diện hiệp định năm 2022. Tuy nhiên, ông Thanh cũng xác nhận, gần đây có vấn đề phát sinh như các DHS đã phản ánh. Trong quá trình giải quyết, Bộ GD-ĐT vẫn đề nghị DHS tiếp tục theo học để đảm bảo chương trình học tập. Bộ GD-ĐT vẫn cấp bù kinh phí cho các DHS này.

Giám đốc CDC Rochelle Walensky khuyến cáo người tiêm vắc xin vẫn tiếp tục bảo vệ bản thân trước nguy cơ viêm nhiễm, chẳng hạn tránh tiếp xúc trực tiếp qua da với người mắc đậu mùa khỉ, hạn chế những hành vi có thể khiến họ phơi nhiễm với virus.

Điều đáng nói là trên đoạn đường này có nhiều hẻm, dốc cầu và giao lộ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Anh Phạm Đức Hiển, ngụ ở đoạn đường này, nói: "Hằng ngày các phương tiện qua đây không ai nhường ai, chạy lấn sang làn đường của nhau và thường chạy ra giữa đường. Ban đêm, do đường rộng và bằng phẳng nên nhiều người chạy nhanh, lại chưa có vạch phân làn xe, không có gờ giảm tốc độ, lối cho người đi bộ sang đường, nên rất mất an toàn".

Ngày 12.6, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng cho biết qua tính toán, dự kiến tổng số tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư của 2 dự án cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng) và Bảo Lộc - Liên Khương khoảng 2.821 tỉ đồng.

"Trong làm marketing, vẫn có nhiều quan điểm "một phút huy hoàng", và chấp nhận cuộc chơi "đốt tiền" làm thương hiệu. Nhiều công ty của Pháp, Mỹ, Anh, Nhật, Hàn Quốc… cũng chọn cách đó, khi chưa có thương hiệu ở nước ngoài. Nhưng với quy mô DN VN đa số là vừa và nhỏ, việc chọn kênh quảng bá chi phí lớn này cũng cần cân nhắc. Nếu không chen chân vào được sân chơi của những "đại gia", hãy chọn cách mở rộng hệ thống phân phối, mở rộng thị trường qua quảng bá hình ảnh tại quảng trường của tiểu bang, thị trấn… đều có thể được. Khát vọng luôn lớn lao, nhưng tùy vào sức mạnh của DN", chuyên gia Vũ Quốc Chinh nói.

Hyundai, Kia, Toyota và Volkswagen cũng có kế hoạch cung cấp các loại xe với mức độ điện khí hóa khác nhau trên các dòng xe của họ. Ông Pablo di Si - Giám đốc điều hành của Volkswagen khu vực Mỹ Latinh chia sẻ, công ty đang thảo luận để mở rộng phạm vi phân phối xe hybrid sang thị trường Mỹ. Hiện tại, doanh số bán xe hybrid của Volkswagen chủ yếu tập trung ở thị trường châu Âu.