New88 đăng nhập

Facebook Anh Ngo bất bình: “Mấy thằng tài này quá mất nết, đã chạy yếu còn thích cà khịa. Nhìn nó chạy mà vừa bực mình vừa mắc cười”. Tài khoản Hoang Dung tỏ ra khó hiểu: “Chạy xe sao cứ phải đánh võng thế nhỉ?”. Nick name Hải Phạm: “Có thể trước đó cay cú gì rồi. Tuy nhiên lái xe ra đường mà giữ cái thói hơn thua, bất chấp kiểu này thì có ngày gặp họa thôi”.

Rời London (Anh) đến Houston (Mỹ), anh Vỹ xin việc ở một số trường nhưng không thành công vì hồ sơ kém cạnh tranh. "Việc quản lý lớp học ở Mỹ rất khó và không đòi hỏi nhiều kiến thức mà chú trọng thực hành. Trong khi đó, tôi lại là giáo viên trẻ người nước ngoài đến từ châu Á. Mười mấy nơi từ chối, thị thực sắp hết hạn, tôi gần như bỏ cuộc thì may mắn được Trường trung học Sam Houston mời làm việc", anh Vỹ thở phào.

Theo The New York Times, câu trả lời từ phía Nga khi đó là "hoàn toàn không thể hiểu được". Vì vậy, họ cần phải có sự điều chỉnh.

"Những điều này nếu không kịp thời khắc phục, không khẩn trương triển khai các giải pháp kịp thời, phân công rõ ràng thì sẽ ảnh hưởng đến tình hình thực hiện nhiệm vụ chính trị, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh", ông Phạm Viết Thanh nhấn mạnh và đề nghị các cơ quan, đơn vị, địa phương cần thẳng thắn nhìn nhận và phân tích, đánh giá, có giải pháp sát thực tế, cụ thể, phù hợp, quyết liệt hơn để tập trung tiếp tục cải cách hành chính một cách thực chất.

Dữ liệu từ Hiệp hội Xe khách Trung Quốc cho thấy, năm ngoái có khoảng 196.000 ô tô lắp động cơ đốt trong dung tích từ 2.5 lít trở lên đã được xuất khẩu từ châu Âu sang Trung Quốc, tăng 11% so với năm 2022. Bước sang năm 2024, dù lượng ô tô động cơ đốt trong dung tích từ 2.5 lít trở lên xuất khẩu từ châu Âu sang Trung Quốc giảm 12% xuống còn 44.000 xe nhưng các nhà sản xuất xe Đức vẫn mang tới giá trị xuất khẩu lên đến 1,2 tỉ USD sang Trung Quốc.

Hay như các công ty thủy điện trước đây luôn báo lãi lớn nay cũng có kết quả kinh doanh ảm đạm. Có thể kể đến là Công ty CP đầu tư và phát triển Điện Tây Bắc (NED) báo lãi cả năm 2023 chỉ đạt 3,45 tỉ đồng, giảm 82%; Thủy điện Sê San 4A ghi nhận lãi trước thuế 145 tỉ, giảm 22%… Một số DN vật liệu xây dựng như thép, xi măng cũng có lãi trở lại so với mức lỗ lớn của năm 2022 nhưng vẫn còn thua xa so với từ năm 2021 trở về trước.