₫Lixi88
Lixi88-Anh Nguyễn Hữu Tấn, làm nghề chạy xe ôm tại ngã tư này, cho biết: "Khu vực này giao cắt đường sắt và đường bộ. Khi chuẩn bị có tàu chạy qua đèn báo tín hiệu hoạt động và rào chắn được kéo đóng lại, ngăn xe cộ lưu thông. Tuy nhiên, khi rào chắn được mở ra cũng là lúc khu vực này rất nhiều phương tiện vừa thoát được đoạn đường hẹp Lương Ngọc Quyến thông ra đường lớn Nguyễn Xí thường chạy với tốc độ nhanh nên dễ xảy ra va quệt. Lưu lượng người tham gia giao thông rất đông, cộng với việc chuyển hướng của các phương tiện khá phức tạp, khó đoán, vì thế tình hình giao thông trở nên lộn xộn, nhất là vào giờ cao điểm".
Lixi88-Anh Nguyễn Hữu Tấn, làm nghề chạy xe ôm tại ngã tư này, cho biết: "Khu vực này giao cắt đường sắt và đường bộ. Khi chuẩn bị có tàu chạy qua đèn báo tín hiệu hoạt động và rào chắn được kéo đóng lại, ngăn xe cộ lưu thông. Tuy nhiên, khi rào chắn được mở ra cũng là lúc khu vực này rất nhiều phương tiện vừa thoát được đoạn đường hẹp Lương Ngọc Quyến thông ra đường lớn Nguyễn Xí thường chạy với tốc độ nhanh nên dễ xảy ra va quệt. Lưu lượng người tham gia giao thông rất đông, cộng với việc chuyển hướng của các phương tiện khá phức tạp, khó đoán, vì thế tình hình giao thông trở nên lộn xộn, nhất là vào giờ cao điểm".