gi8 có an toàn không

Các doanh nghiệp Việt đã nỗ lực để vượt qua khó khăn do dịch Covid-19 gây ra

Các trạm sạc điện tại Việt Nam hiện đang đối mặt với tình hình phức tạp khi nhiều xe chạy bằng xăng, dầu liên tục chiếm chỗ đậu tại các trạm sạc, khiến các chủ xe điện gặp khó khăn khi có nhu cầu sạc pin. Xung đột này thường xảy ra tại các trạm sạc nằm ở trung tâm thành phố, nơi có nhu cầu đậu xe cao điểm nhất. 

Sáng nay, chị Thùy Chân (25 tuổi) từ nhà trọ ở Q.Bình Thạnh đi xe máy đến Bến xe Miền Tây để về quê Cà Mau bắt đầu kỳ nghỉ lễ của mình. Thay vì về từ chiều tối hôm qua, chị cho biết sáng nay mới thu xếp được công việc.

Võ Thị Kim Oanh (26 tuổi), nhân viên văn phòng, ngụ tại đường Dương Quảng Hàm, Q.Gò Vấp, TP.HCM, cho biết lướt mạng là việc không thể thiếu của người trẻ hiện nay. Trung bình mỗi ngày, Oanh dành ra ít nhất từ 3 đến 4 tiếng đồng hồ để lướt mạng xã hội. Việc này, giúp Oanh giải trí, cập nhật những thông tin mới một cách nhanh nhất.

Cà Mau không còn xa xôi như trước. Tôi tự hứa với mình phải trở lại Cà Mau thêm nhiều lần nữa để chứng kiến vùng đất biết sinh sôi…

Một trong những động lực quan trọng nhất để thúc đẩy trao đổi khách du lịch giữa hai nước là tạo thuận lợi cho đi lại, du lịch. Sau đại dịch, các hãng hàng không Việt Nam đã mở các đường bay mới để tăng lưu lượng khách du lịch từ nhiều thành phố khác nhau ở Úc. Việt Nam cũng đã áp dụng chương trình cấp thị thực điện tử cho khách du lịch Úc, giúp rút ngắn thời gian xét duyệt thị thực chỉ còn 3 - 5 ngày. Nhân dịp này, Cục trưởng Cục Du lịch cũng đề nghị phía Úc xem xét nới lỏng thủ tục xin thị thực và giảm thời gian xét duyệt thị thực đối với khách du lịch Việt Nam nhằm khuyến khích nhiều du khách Việt Nam đến Úc.