xs thumn

Nguyên nhân dị tật bào thai rất đa dạng, như di truyền, đột biến gene; người mẹ có các yếu tố như lớn tuổi, mắc bệnh truyền nhiễm hoặc tiếp xúc hóa chất độc hại trong thai kỳ…Trước đây bệnh từ bào thai thường khó chẩn đoán, tiếp cận. Hiện nay, lĩnh vực Y học bào thai đã có thể giúp chẩn đoán, can thiệp điều trị ở giai đoạn rất sớm, trong 3 tháng đầu thai kỳ, giúp việc can thiệp điều trị tốt hơn.

Say mèm bộ dạng quá lôi thôi

Theo thống kê, TP.HCM hiện có khoảng 8.000 hướng dẫn viên nội địa và quốc tế được cấp thẻ. Tuy nhiên, vào thời điểm dịch Covid-19, cụ thể năm 2020, hàng loạt hướng dẫn viên bỏ nghề, chỉ còn khoảng 3.600 người. Bà Nguyễn Thị Khánh, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch TP.HCM chia sẻ, sau đại dịch, TP thiếu hướng dẫn viên trầm trọng, nguồn lực cũ ra đi, đối tượng mới yếu nghiệp vụ. "Nhiệm kỳ mới của Chi hội Hướng dẫn viên du lịch TP.HCM cần tập trung đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ để theo kịp những thay đổi của xu hướng du lịch hiện nay".

Với tấm ảnh "Hand Of Ripe Rice Season" (Bàn tay mùa lúa chín), anh chụp trong lần đầu đến khu ruộng bậc thang ở H.Mù Cang Chải, Yên Bái. Những đường ruộng kết hợp với nhau như bàn tay năm ngón. Việc anh Nhân cần là chờ đợi người bước vào góc ảnh đó. Cuối cùng, anh đã bắt được khoảnh khắc người mẹ địu con bước vào "bàn tay mùa lúa chín".

Cụ thể, căn cứ quy định tại Điều 7, Thông tư 95/2016/TT-BQP, hạ sĩ quan, binh sĩ phục vụ tại ngũ sẽ được hưởng các quyền lợi như: được đóng bảo hiểm xã hội khi tham gia nghĩa vụ quân sự; thời gian hạ sĩ quan, binh sĩ phục vụ tại ngũ sẽ được tính là thời gian đóng bảo hiểm xã hội và là cơ sở để tính hưởng các chế độ bảo hiểm xã hội. Còn căn cứ vào Điều 3, Nghị định 27/2016/NĐ-CP, hạ sĩ quan, binh sĩ phục vụ tại ngũ từ tháng thứ 13 trở đi được nghỉ phép hàng năm với thời gian nghỉ là 10 ngày (không kể ngày đi và về), đồng thời được thanh toán tiền tàu, xe, tiền phụ cấp đi đường theo quy định hiện hành.

Tại sự kiện lái thử xe, hãng xe Trung Quốc mang đến hơn 10 xe, thuộc 3 mẫu mã dự kiến sẽ phân phối đầu tiên tại Việt Nam, gồm Dolphin, Atto 3 và Seal. Đây đều là những dòng xe thuần điện, đã được BYD phân phối tại một số thị trường khác ngoài Trung Quốc. Trong đó, Dolphin định vị ở phân khúc thấp nhất, thuộc nhóm hatckback đô thị; Atto 3 cạnh tranh ở nhóm xe đa dụng (SUV/crossover) cỡ B; còn Seal thuộc phân khúc sedan hạng D.