09_13_quay_random_số_1 50

Theo thống kê cho thấy, các sản phẩm sầu riêng tách múi cấp đông đã chiếm 70% thị phần. Trong đó Thái Lan và Malaysia là những thị trường xuất khẩu sầu riêng cấp đông lớn nhất thế giới. Nên chăng, các doanh nghiệp, cơ sở đóng gói và vùng trồng chất lượng cao tại Đồng bằng sông Cửu Long cần liên kết và xem đây là hướng đi đầy tiềm năng.

Để thúc đẩy xuất khẩu nông sản chính ngạch vùng ĐBSCL cần triển khai đồng bộ các khuyến nghị nêu trên. Tuy nhiên, việc doanh nghiệp tham gia vào hoạt động sản xuất nông nghiệp có thể được xem là yếu tố tiên quyết, dẫn dắt nền nông nghiệp vùng ĐBSCL nói riêng và cả nước nói chung thay đổi theo hướng chuyên nghiệp và hiệu quả hơn.

"Suốt mấy chục năm qua, mặc dù làm đủ thứ nghề nhưng vẫn xoay quanh hội họa, đến một lúc tôi giật mình tự hỏi 'sao mình không làm triển lãm tranh?'. Nghĩ vậy, nhưng làm triển lãm trong bối cảnh này rất khó. Thật may mắn, có người bạn cùng quê vừa mở gallery và mời mình "mở hàng", thế là mình làm luôn, không chần chừ do dự gì nữa. Nhưng triển lãm cá nhân lần đầu tiên này, chỉ là màn "chào sân", trong năm nay, tôi sẽ cố gắng thực hiện thêm 1 triển lãm cá nhân nữa, mà tôi tin rằng qua triển lãm này, chân dung hội họa Phan Trọng Văn sẽ biểu hiện rõ nét hơn", Phan Trọng Văn chia sẻ.

Khi tôi hỏi suy nghĩ của mình về lão nông Năm Đấu, về chuyện làm nông dân thức thời, Bộ trưởng Bộ NN-PTNT Lê Minh Hoan chia sẻ: "Đứng trước sự thay đổi, mỗi người có 3 sự lựa chọn: từ chối, do dự hay chủ động. Người thức thời là người chủ động thích ứng với sự thay đổi. Thách thức và thời cơ luôn tồn tại song song, mỗi người đều có cách tiếp cận riêng của mình để đi đến thành công". Rõ ràng, lão nông Lê Văn Đấu là người thức thời. Ông chủ động thích ứng với sự thay đổi và chấp nhận thách thức.

"Hầu như mỗi ngày lái xe đi trên cao tốc này (cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) tôi đều rất ức chế vì liên tục gặp những ô tô chạy kiểu "rùa bò" nhưng thích ôm làn trái. Nhiều xe thậm chí chạy dưới tốc độ tối thiểu theo quy định (60 km/giờ) nhưng nhất quyết không chịu lách vào làn giữa mà đi. Kiểu lái xe này không những gây cản trở giao thông mà còn là nguồn cơn dẫn đến nhiều vụ tai nạn khi các xe phía sau phải liên tục chuyển làn để vượt".

Ngay sau khi loạt bài được đăng tải, chính quyền địa phương từ cấp xã đến cấp tỉnh tại Long An đã vào cuộc mạnh mẽ, xử lý các chung cư này. Trong đó, Chủ tịch UBND tỉnh Long An đã ký kết luận thanh tra về việc chấp hành các quy định của pháp luật trong lĩnh vực đầu tư đất đai, xây dựng, môi trường kinh doanh bất động sản đối với các công trình xây dựng tại xã Mỹ Hạnh Nam, xã Đức Hòa Hạ (H.Đức Hòa).