g088vn_cc

Không chỉ vậy, tác giả bài báo ấy còn nêu nhiều luận điểm sai trái đối với công cuộc phòng, chống và khắc phục hậu quả dịch bệnh, từng bước thực hiện cuộc sống bình thường mới tại Việt Nam. Đáng tiếc, các luận điểm ấy, có cái thì sai sự thật, có cái thì phi logic một cách gượng ép. Ví dụ như tác giả “liên tưởng” cái gọi là “tha phương cầu thực trong chính nước mình” với chuyện 39 nạn nhân Việt không may tử vong trong container ở Anh quốc cuối năm 2019, với các cuộc di cư, di tản của đồng bào ta trong nhiều thập kỷ trước vốn có tính chất và bối cảnh hoàn toàn khác. Đây là kiểu ngụy biện thứ hai được vận dụng, gọi là ngụy biện cá trích, tức dựa vào một luận đề khác với luận đề cũ (hoặc trước đó); làm rối luận điểm bởi việc đưa nhiều luận cứ không liên quan. Kết quả là luận đề tranh luận bị biến dạng khỏi luận đề xuất phát ban đầu. Đây là loại ngụy biện khá phổ biến, người ngụy biện đưa ra chứng minh cụ thể cho luận đề mới với chứng cứ có vẻ như thuyết phục, phù hợp với luận đề mới, sau đó lại nêu tiếp luận đề cũ, đánh đồng hai luận đề cũ và mới này để khẳng định rằng luận đề cũ cũng đúng. Nhưng trong thực tế thì hai luận đề mới - cũ này hoàn toàn khác nhau về cả không gian, thời gian, cách thức diễn ra lẫn bản chất vấn đề.

- TP.HCM: Phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội - Công an TP.HCM chưa trả lời đơn của bà Lê Thị Ha (ngụ 63/12 Nguyễn Thị Thập, P.Tân Phú, Q.7) theo PC 160/PC-TN ngày 15.6.2022; Phòng CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu - Công an TP.HCM chưa trả lời đơn của ông Nguyễn Tấn Nguyên (ngụ 402, lô B2, chung cư Nhiêu Lộc C, P.Tân Quý, Q.Tân Phú) theo PC 164/PC-TN ngày 15.6.2022; Công ty CP Tập đoàn Sunshine Sài Gòn (tầng 18, tòa nhà Deutches Haus, 33 Lê Duẩn, P.Bến Nghé, Q.1, TP.HCM) chưa trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Khánh Ngọc (ngụ 339/48 Tô Hiến Thành, P.12, Q.10, TP.HCM) theo PC 170/PC-TN ngày 15.6.2022.

"Năm nay, chi tiêu của du khách châu Âu có xu hướng tăng lên khoảng 80.000 baht mỗi chuyến".

Ông Hoàng Hà, Giám đốc Công ty nghiệp vụ kỹ thuật MTB, TP.Hải Phòng, người có nhiều năm kinh nghiệm đi tàu đa quốc tịch, chia sẻ: "Quá trình từ một sinh viên trở thành thuyền trưởng, máy trưởng rơi vào khoảng 10 - 12 năm. Vị trí thuyền trưởng và máy trưởng mức lương hiện nay có khi cao hơn cơ trưởng của các hãng hàng không. Những bạn đồng học với mình, cũng là máy trưởng kỳ cựu, có người lương từ 11 - 12.000 USD/tháng và chỉ làm 4 tháng cho hợp đồng, sau đó nghỉ 1 - 2 tháng. Không như thời kỳ của mình đi 1 năm, cứ 12 tháng cộng trừ 2… Đó là cái mà mình nghĩ là các bạn trẻ nếu có ý định theo nghề biển có thể hướng tới".

Tuan Tran, cựu du học sinh VN tại Đại học Nam California đi cùng chúng tôi, giới thiệu: "Las Vegas không có ban đêm, mùa nào cũng là mùa du lịch. Vì du khách từ khắp thế giới đến đây nghỉ dưỡng và đánh bài quanh năm". Cũng theo Tuan Tran, mỗi năm Las Vegas đón khoảng 45 triệu lượt du khách, doanh thu từ du lịch có năm đạt tới 45 tỉ USD.

Lựa chọn này trước hết mang đến cho người mua sự an tâm, bởi khác với ô tô cũ, khi mua một chiếc ô tô mới bạn không cần phải quan tâm về chất lượng, các hỏng hóc và lịch sử của xe. Bên cạnh đó, còn được hưởng chế độ bảo hành chính hãng từ nhà sản xuất, phân phối. Hiện tại, nhiều hãng ô tô tại Việt Nam đang áp dụng chính sách bảo hành từ 3 - 5 năm, hoặc 100.000 km tùy điều kiện nào đến trước. Do đó, người mua có thể yên tâm về máy móc, cũng như các trang thiết bị khác trên xe. Không những vậy, khi mua ô tô mới, người mua còn được nhân viên bán hàng tư vấn và chỉ dẫn cụ thể các tính năng cũng như hướng dẫn sử dụng xe.