bóng chấp 1/2

2. Ông Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ nước CHXHCN VN.

Bên cạnh đó, không ít cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần xác minh và xử lý nghiêm trường hợp vi phạm này. Tài khoản Ngô Quốc Hiếu: "Đề nghị công an trích xuất hình ảnh, truy tìm và phạt thẳng tay tài xế này. Đồng quan điểm, nick name Hoàng Sơn viết: "Những thể loại tài xế này nếu không phạt nghiêm sẽ thành thói quen, rất nguy hiểm".

Thời gian gần đây tôi thấy báo chí đưa thông tin về việc nhiều cán bộ sai phạm bị bắt và bị khám xét chỗ ở. Tuy nhiên, tôi không hiểu rõ quy định liên quan tới khám xét.

Giới chức chưa xác định danh tính cậu thanh niên, người chỉ bị trầy xước ở cánh tay và đã được đưa đến bệnh viện để kiểm tra. Người này đã rơi xuống con dốc và trượt đến bờ sông. Trưởng đội cứu hỏa Matthew Welander cho biết mất 2 tiếng để lực lượng giải cứu từ trên cầu hạ xuống nơi cậu thiếu niên ngã để kéo lên.

Không chỉ chị Hoài Thu nhiều tài xế khác cũng từng ít nhất một lần rơi vào tình huống tương tự khi sử dụng ô tô. Các trường hợp này hầu hết đều do người lái cố gắng chỉnh vô lăng, bánh xe cho thẳng sau khi đã tắt máy. Cũng có không ít trường hợp các dòng ô tô sử dụng chìa cơ, khi tài xế đậu xe nhưng vô lăng, bánh lái không thẳng mà người lái vẫn cố gắng rút chìa khóa, cũng sẽ khiến vô-lăng bị khóa cứng.

Theo quy hoạch tổng thể về phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc, đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau là sân bay cấp 4C, công suất 1 triệu hành khách/năm; đến năm 2050 là sân bay cấp 4C, công suất 3 triệu hành khách/năm. Đồng thời, phát triển tối đa hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện hữu của Cảng hàng không Cà Mau đảm bảo đáp ứng nhu cầu vận tải, gắn kết hợp lý với các phương thức vận tải khác; kết hợp chặt chẽ với bảo đảm quốc phòng - an ninh, an toàn khai thác...