sẽ gầy *

Tình huống hi hữu xảy ra khi chiếc SUV 7 chỗ đang di chuyển với vận tốc khá cao. Tài xế mất kiểm soát. Chiếc Chevrolet Trailblazer sau đó xoay 180 độ, trượt dài trên đường trước khi đâm vào ta-luy mới dừng lại. May mắn, vụ việc không dẫn đến tai nạn liên hoàn, cũng không gây thương vong về người.

Từ ngày chồng đổ bệnh, mọi gánh nặng gia đình dồn lên vai chị Hoài. Chị cùng mẹ chồng đã nhiều lần tính bán ngôi nhà đang tá túc để lo cho chồng, nhưng chẳng ai muốn mua vì nhà quá nhỏ, lại nằm lọt thỏm ngay dưới chân hồ Phú Ninh. "Bà con lối xóm thương chúng tôi lắm, nhưng họ cũng nghèo nên chẳng giúp đỡ được gì. Giờ không có tiền cho chồng chữa bệnh, nhỡ anh ấy có bề nào, còn 3 đứa con dại cùng mẹ già thì tôi biết sống sao", chị Hoài nghẹn ngào nói.

Đó là nội dung chính của Hội thảo "Chuyển đổi mô hình kinh doanh du lịch để theo kịp xu hướng trên thế giới" do Sở Du lịch TP.HCM phối hợp cùng các doanh nghiệp tổ chức sáng nay (4.4). Hội thảo nằm trong khuôn khổ Ngày hội Du lịch TP.HCM lần thứ 20 diễn ra từ 4 - 7.4.

Ở trung tâm,  gây ấn tượng là hệ thống MMI với bộ đôi màn hình màn hình kỹ thuật số được bố trí nghiêng sang bên trái để hướng về phía người lái nhiều hơn. Phía trên là màn hình cảm ứng có kích thước 8,8 inch điều khiển các tính năng giải trí và thiết lập xe, ở dưới là màn hình cảm ứng 8,6 inch điều khiển điều hòa và các tính năng tiện ích khác. Cả 2 đều hỗ trợ phản hồi xúc giác với tiếng “click” xác nhận ngay khi ngón tay nhấn nhẹ vào. Khi chưa bật khóa điện, màn hình phía trên gần như chìm vào bề mặt táp-lô tối màu.

Ở một góc nhìn khác, ông Vũ Thế Bình, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch VN, nhìn nhận ngành du lịch về đích sớm, vượt mục tiêu đón khách quốc tế từ tháng thứ 9 nhưng thực tế quan sát cho thấy lượng khách ngoại còn ít, là vì kế hoạch của chúng ta đặt ra rất thấp. Có vượt thì cũng phải vượt gấp đôi mới tương xứng với các nước trong khu vực và tạo được sinh khí như thời điểm trước dịch. Cùng với đó, tốc độ tăng trưởng của khách nội địa đã suy giảm nên các dịch vụ thuộc hệ sinh thái ngành du lịch vẫn còn nhiều khó khăn.