ô tô bị phạt nguội

Chị Q.T.N là một phụ huynh đứng xếp hàng từ 20 giờ tối hôm 16.6 để đợi mua hồ sơ vào lớp 1 cho con. Phía trước chị, là phụ huynh đã kiên nhẫn xếp hàng từ 17 giờ, ngày 16.6. Nhưng hôm qua, 1.7 khi xem danh sách học sinh trúng tuyển lớp 1 Trường tiểu học Thực hành thuộc Trường ĐH Sài Gòn năm học 2024-2025, không có tên bé nhà chị.

Không để cho "đất" nghỉ, suốt 4 năm học, Thiết liên tục "canh tác thời gian" bằng nỗ lực tự trau dồi thêm kiến thức, tham gia hoạt động xã hội, hoạt động tình nguyện cả trong và ngoài trường.

Giúp em Lê Văn Phúc - Nghệ An (nhân vật được đề cập trong bài viết Ngày đi học, đêm đi bốc vác mong viết tiếp ước mơ; trên Thanh Niên ngày 20.6.2023, tiếp theo):

Chúng tôi sẽ phát huy chuyên môn trong tổ chức các hoạt động tình nguyện, giải quyết các vấn đề khó khăn, tồn đọng tại địa phương, tham gia thúc đẩy quá trình phục hồi và phát triển kinh tế TP.HCM sau ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 kéo dài. Đồng thời, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức và nâng cao năng lực của người dân trong quá trình tiếp cận và thúc đẩy chuyển đổi số góp phần phát triển TP.HCM từng bước trở thành đô thị thông minh, hiện đại.

Đề nghị cơ quan đơn vị chủ quản kiểm tra khắc phục để đảm bảo an toàn cho người dân.

Hiện nay, nhiều tài xế vẫn quan niệm cầm vô lăng sao cho bản thân thấy thoải mái là đúng. Quan niệm này có lẽ không sai, nhưng cũng chỉ đúng trong những trường hợp bình thường, không có bất kì sự cố nào xảy ra. Còn với những tình huống khẩn cấp và bất ngờ, cầm vô lăng sao cho “thoải mái” nhưng không đúng kỹ năng dễ khiến các tài xế phải “trả giá” vì không kịp xử lý; hoặc trong trường hợp xảy ra va chạm, túi khí trên vô lăng bung ra với tốc độ và lực mạnh, dễ hất tay cầm vô lăng của tài xế vào vùng mặt nguy hiểm đến tình mạng.