2025 01 20 W88

Đây là điều bất cập, chưa hợp lý. Cần ghi nhận chi phí thực tế mà DN đã bỏ ra từ lúc đầu tư đất cộng với các chi phí lãi vay, chi phí hợp lý khác đến thời điểm phát triển dự án. Hoặc tối thiểu định giá lại theo giá thị trường tại thời điểm phát triển dự án để ghi nhận giá vốn cho DN. Phải tính đúng tính đủ thì DN mới mạnh dạn đầu tư làm dự án nhà ở xã hội, chứ như cách tính hiện nay thì DN muốn đi tới cũng không được, muốn lùi cũng không, rất khó cho DN. Đối với những trường hợp điều chỉnh quy hoạch cần được áp dụng theo phương án tính chênh lệch tổng giữa quy hoạch mới và quy hoạch cũ theo phương pháp thặng dư hợp lý, cân nhắc lợi ích cho tất cả các bên. DN mong muốn đóng góp giá trị cho xã hội phát triển, chăm lo cho đời sống nhân viên nhưng hiện nay quá khó khăn", bà Oanh ngậm ngùi nói.

Về động cơ, Aveta Ranger Cub Cross 2024 dùng loại máy xăng xi-lanh đơn làm mát bằng không khí, dung tích 113cc kết hợp bộ chế hòa khí, động cơ này cho công suất 8,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9 Nm tại 5.500 vòng/phút. Động cơ này yếu hơn so với động cơ 127cc trên mẫu Ranger Max Explorer (10 mã lực và 10,5 Nm). Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số và bộ truyền động bằng xích. Xe được trang bị nút khởi động điện hoặc chân đạp.

Việc sàn Huobi thông báo theo dõi hoạt động của Pi Network cũng không nằm ngoài mục đích như sàn XT. Dù vậy nếu thành công, người sở hữu Pi có thể đưa số dư của mình lên sàn giao dịch để trao đổi với các tiền mã hóa khác.

"Cà ri cũng là món được khách thích nhất ở quán tôi, nhưng các món khác khách cũng ủng hộ nhiều lắm. Những món này tôi tự nấu, tự tìm tòi, nghề dạy nghề chứ không học ai, nấu ở nhà người thân khen ngon nên mình nấu cho khách như vậy", bà chủ cười, tâm sự.

Ngày 22.7, Bộ Công an cho biết, Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03 - Bộ Công an) vừa ra quyết định khởi tố bị can, lệnh khám xét đối với ông Nguyễn Linh Ngọc, cựu Thứ trưởng Bộ TN-MT; ông Nguyễn Văn Thuấn, cựu Tổng cục trưởng Tổng cục Địa chất và khoáng sản VN (thuộc Bộ TN-MT); ông Hoàng Văn Khoa, cựu Vụ trưởng Vụ Khoáng sản (thuộc Tổng cục Địa chất và khoáng sản VN); ông Hồ Đức Hợp, Giám đốc Sở TN-MT tỉnh Yên Bái; ông Lê Công Tiến, Phó giám đốc Sở TN-MT tỉnh Yên Bái; ông Bùi Đoàn Như, cựu Trưởng phòng Khoáng sản (Sở TN-MT tỉnh Yên Bái) và ông Lê Duy Phương, cựu chuyên viên chính Vụ Khoáng sản (Tổng cục Địa chất và khoáng sản VN).

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại tình huống nói trên sau khi được đăng tải đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra hết sức phẫn nộ với hành vi lái xe không tuân thủ luật, đồng thời cũng rất “hả hê” với cái kết mà tài xế xe bán tải phải nhận.