2025 02 10 moto88

Ông Phan Đăng Tuất, Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ VN, phân tích: Thép cán nóng là ngành công nghiệp siêu quan trọng vì nó giống xương sống của các ngành công nghiệp và cả ngành kinh tế. Chính vì vậy có người ví von nó là "ngành công nghiệp bánh mì" vì không thể thiếu được. Ngành này đòi hỏi vốn lớn và trình độ khoa học, công nghệ, kỹ thuật cao. DN VN mới sản xuất được trong những năm gần đây, chất lượng rất tốt nên cần được bảo vệ bằng cơ chế chính sách phù hợp. "Một nhà máy thép như Hòa Phát mới đầu tư 6 - 7 tỉ USD, nếu phải đóng cửa thì rất khó khởi động lại và tiền đầu tư là vốn của rất nhiều cổ đông, tức là tài sản của xã hội và cả nền kinh tế", ông Tuất nhấn mạnh.

Chủ tịch Lotte Shin Dong Bin chia sẻ, từ năm 1996, tập đoàn đã có nhiều nỗ lực đầu tư vào Việt Nam. Mới đây nhất, tháng 9.2023, tập đoàn khai trương Lotte Mall Tây Hồ nhờ sự hỗ trợ tích cực của Chính phủ Việt Nam. Trung tâm thương mại này đã hoạt động hiệu quả, đón khoảng 7 triệu lượt khách.

Theo BS Nguyễn Thị Ngọc Trắng, BV Nhi đồng 1, trong gần 3 năm (1.2021 - 10.2023) tại Khoa Sơ sinh 2 - RLCH Di truyền, BV Nhi đồng 1, ghi nhận số lượng ca nghi ngờ RLCH thuộc nhóm gây ngộ độc chuyển hóa là 144 ca. Về nhóm bệnh rối loạn dự trữ thể tiêu bào (LSD, Lysosome Storage Diseases) là 56 ca.

Nga chưa bình luận về thông tin trên. Về phía Ukraine, trả lời phỏng vấn Đài BBC hôm 18.7, Tổng thống Volodymyr Zelensky nói rằng Ukraine có thể chấm dứt "giai đoạn nóng bỏng" của xung đột với Nga trước thời điểm cuối năm nay nếu có sự hỗ trợ của các đối tác.

Đối với những người sợ bay, hạ cánh thường là phần đáng sợ nhất. Cảm giác lo lắng tăng vọt khi máy bay nảy lên là điều dễ hiểu, nhưng đối với các tiếp viên hàng không, đây chỉ là phút giây bình thường. Nó thậm chí còn có cả một cái tên - "loại đặc biệt hai tặng một". 

Ô tô Trung Quốc cho thấy quyết tâm chinh phục khách hàng Việt trong lần thứ ba trở lại, bằng việc thay đổi, cải tiến rõ rệt từ mẫu mã đến chất lượng sản phẩm. Tuy nhiên, cùng với tâm lý e dè của người dùng, việc định giá bán "không rẻ" như những giai đoạn trước đây lại đang trở thành rào cản mới, khiến không ít hãng xe Trung Quốc đang rất chật vật với cuộc cạnh tranh doanh số.