2025 03 29 kuwin

Với chủ đề Trái tim yêu, bàn tay ấm, cuộc thi Sống đẹp lần thứ 3 là sân chơi hấp dẫn cho các nhà sáng tạo nội dung trẻ. Bằng việc đóng góp những tác phẩm thể hiện thông qua các loại hình như bài viết, ảnh, video... có nội dung tích cực, nhiều cảm xúc cùng cách trình bày hấp dẫn, sinh động phù hợp với các nền tảng khác nhau của Báo Thanh Niên.

Năm 2024, khi miền Tây rơi vào hạn hán và xâm nhập mặn, cao điểm là tháng 4, tháng 5, cô Phương đã tổ chức những chuyến xe tiếp nước ngọt cho bà con. Tuần cuối tháng 4 vừa qua, 2 xe bồn chứa 30 khối nước mỗi xe đã đi đến Tiền Giang để tiếp nước. Đoàn đã phải tranh thủ đi từ khuya, ai ai cũng mệt vì thiếu ngủ, nhưng nhìn những nụ cười lấp lánh trong ánh nước sóng sánh được bơm vào các xô, thùng, mọi vất vả như bay đi đâu hết. Cô Phương và các thành viên trong đoàn như được tiếp thêm sức lực để có thể có thêm nhiều chuyến xe nước 0 đồng này về với bà con.

Selecao hiện không sở hữu đội hình mạnh nhất, nhưng vẫn có nhiều ngôi sao và tài năng đầy hứa hẹn như Vinicius, Rodrygo, cầu thủ trẻ 17 tuổi Endrick, hay tiền đạo Raphinha, Martinelli, tiền vệ Bruno Guimaraes…

Theo thông tin ban đầu, các nhà khoa học nghi ngờ trận động đất có thể xuất phát từ khu vực của đứt gãy Ramapo thuộc lưu vực Newark. 

BĐ Thanh Tran nêu quan sát và đề nghị: "Do lịch sử hình thành, hệ thống giao thông của các thành phố lớn ở nước ta có quá nhiều giao lộ gần nhau dẫn đến giao thông bị chia cắt, gây kẹt xe. Việc mở các cầu vượt chỉ là giải pháp tạm thời, tuy đã phát huy một phần tác dụng nhưng cũng chỉ giải quyết cục bộ, tránh kẹt chỗ này thì kẹt nơi khác. Đường trên cao là giải pháp cấp bách để giải tỏa ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn. Việc này không có gì mới, các nước họ đã làm từ lâu rồi và đã chứng minh được hiệu quả. Các dự án đường trên cao cần được ưu tiên, sự quyết tâm và có kế hoạch thực hiện xuyên suốt".

Người dân ngụ trên đường này cho biết công trình rào lô cốt choán gần 2/3 lòng đường, đoạn sát bên chợ Thủ Đức làm quá lâu, khiến khu vực này thường xuyên hỗn loạn do xe cộ chen lấn di chuyển, để đi qua đoạn đường hẹp. Hàng chục tiểu thương kinh doanh mặt tiền chợ phải đóng cửa và chỉ biết than trời, do khách di chuyển quá khó khăn khi vào các quầy hàng. Một tiểu thương tại chợ nói thêm, không hiểu sao họ không làm một lèo cho xong chỗ này rồi đến chỗ khác, mà cứ rào lô cốt nhiều chỗ trong một thời gian dài. Ngoài ra, những gia đình sinh sống ở mặt tiền 2 bên đường này phải chịu đựng lô cốt, bụi bặm, khổ nhất là người thuê mặt bằng để buôn bán chịu cảnh ế ẩm. Điều đáng nói, đơn vị thi công mỗi khi xong đoạn nào, tái lập mặt đường cẩu thả, chỗ thì lồi lõm, chỗ thì sụp lún tạo thành những cái gờ, gây nguy hiểm cho người đi đường.