kuwin

Cũng trong đợt này, Báo Thanh Niên đã chuyển khoản đợt 2 với số tiền 12.990.000 đồng cho 4 chị em mồ côi Nguyễn Thị Mai Hương (đợt 1 đã trao 77.640.000 đồng), nhân vật trong bài viết Hoàn cảnh khó khăn của 4 chị em gái mồ côi cả cha lẫn mẹ do Covid-19 trên Thanh Niên số ra ngày 14.3.2023.

Tương tự, Công ty CP Nông nghiệp công nghệ cao Trung An (mã chứng khoán TAR) cũng bị đơn vị kiểm toán AASCS từ chối đưa ra kết luận với báo cáo tài chính 6 tháng năm 2023 đã được soát xét của gạo Trung An (các báo cáo năm 2022 do đơn vị khác kiểm toán và cho ý kiến chấp nhận toàn phần). Theo đó, AASCS cho biết gạo Trung An đang chờ kết quả xác minh của cơ quan chức năng về các vấn đề được nêu trong kết luận thanh tra của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước ngày 13.9.2023 bao gồm: chủ sở hữu của 15 triệu cổ phiếu TAR trong đợt chào bán cổ phiếu riêng lẻ năm 2021; việc lập hồ sơ đăng ký chào bán riêng lẻ năm 2021; thông tin liên quan đến số liệu hàng tồn kho công bố trên báo cáo tài chính năm 2022 với giá trị hơn 1.255 tỉ đồng...

5 giờ ngày 17.2.1979, đạn pháo Trung Quốc ầm ầm dội xuống Đồn biên phòng Pha Long. Trung sĩ Lê Khắc Xuân chỉ huy 1 tổ chốt chặn địch và bẻ gãy nhiều đợt tấn công của chúng. Chiến đấu từ sáng 17.2 đến tối 20.2, ai cũng cầm chắc cái chết. Đến ngày thứ 4, bị lính Trung Quốc bao vây, Chính trị viên Trần Ngọc hô quyết tử, bổ nhiệm ông Xuân làm phó đồn trưởng thay trung úy Nguyễn Anh Đức mới hy sinh và tuyên bố kết nạp Đảng cho các chiến sĩ đang bám trận địa.

Quan hệ hợp tác giữa Bamboo Airways và tập đoàn công nghiệp hàng không Israel được kỳ vọng không chỉ đem lại giá trị cho 2 doanh nghiệp mà còn góp phần củng cố mối quan hệ tốt đẹp giữa 2 nước Việt Nam - Israel. Tháng 7.2023, Việt Nam và Israel đã kỷ niệm 30 năm thiết lập quan hệ ngoại giao và tiến hành ký kết Hiệp định Thương mại tự do (FTA), qua đó thúc đẩy quan hệ hợp tác hữu nghị giữa hai đất nước thêm mạnh mẽ và gắn kết sâu rộng trên tất cả các lĩnh vực như chính trị, kinh tế, đầu tư, công nghệ cao…

Anh Nguyễn Q., nhà gần cổng trường, "le lưỡi rụt cổ" kể với tôi rằng nhiều phụ huynh dắt con em qua đường nguy hiểm quá. Nhiều pha phải nói là thót tim. Dắt con qua được hai phần ba đường thì bất ngờ gặp xe, vậy là vội vàng, luống cuống "tăng tốc". Lúc này không phải là dắt mà là lôi con đi xềnh xệch thì đúng hơn. Phụ huynh còn trẻ thì lanh mắt quan sát xe cộ, thấy đường hơi thoáng thì vèo qua. Còn những phụ huynh hơi lớn tuổi thì chậm chạp và thiếu dứt khoát, dẫn đến thậm thà thậm thụt, có khi qua gần nửa đường thì thụt lại khi thấy xe, nghe còi cách vài chục thước.

Thực tế, các nhà sản xuất ô tô rất cẩn trọng khi thiết kế túi khí khi xe bị va chạm với quy trình bung ra theo nhiều kịch bản cụ thể để bảo đảm an toàn tốt nhất cho người trên xe, nên mọi vật thể nằm trong quỹ đạo bung túi khí đều tạo ra những rủi ro nghiêm trọng. Nhưng thực tế, nhiều người vẫn thích trang trí thêm cho vô-lăng ô tô và thường tự mua những món đồ theo sở thích rồi gắn vào mà không màng đến sự an toàn của bản thân và người đi cùng.