cá xiêm độ

Có một thực tế là hầu hết đô thị lớn tại Việt Nam hiện nay đều có cấu trúc đặc trưng với nhiều ngõ ngách, hẻm nhỏ. Điều này tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra những vụ hỏa hoạn nghiêm trọng. Chỉ tính riêng đô thị Hà Nội, hiện có gần 9.500 tuyến phố, ngõ, hẻm sâu từ 200 mét trở lên, bề rộng chưa tới 4 mét (thậm chí phổ biến chỉ từ 2 - 3 mét). Vì vậy, khi xảy ra cháy nổ, xe chữa cháy hầu như không thể tiếp cận hiện trường tại những khu vực nói trên. Bởi lẽ, những xe cứu hỏa chuyên dụng được sử dụng đều là xe tải cỡ lớn, có bề ngang rộng hơn 2.5 mét, rất khó vào hẻm và ngõ nhỏ.

Tại thị trường Việt Nam, Honda Air Blade 125 sản xuất 2 phiên bản (tiêu chuẩn và đặc biệt) với 3 tùy chọn màu sắc. Trong khi đó, Honda Vario 125 thế hệ mới nhập khẩu từ Indonesia… nhưng chưa được Honda Việt Nam phân phối mà thông qua các đơn vị kinh doanh xe không chính hãng.

Vòng Sơ Loại là vòng đấu vô cùng quan trọng với các đội tuyển muốn đi tiếp tại PMGO. Họ sẽ phải cạnh tranh với những đội hàng đầu từ chương trình Partnership để giành 1 suất đến Vòng Đấu Chính. Dingoz Xavier sẽ là đại diện duy nhất của Việt Nam tham dự 2024 PMGO.

Do FLC mở tài khoản tiền gửi tại nhiều ngân hàng, để tránh việc các ngân hàng trích vượt số tiền cưỡng chế thuế theo quy định, Cục Thuế TP.Hà Nội cũng đề nghị các ngân hàng thông báo tới cơ quan thuế, trước khi trích nộp tiền vào ngân sách Nhà nước.

Đồng cảnh ngộ, Công ty CP Gang thép Thái Nguyên (mã chứng khoán TIS) công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 3/2023 với doanh thu 2.414 tỉ đồng, tăng 25% so với quý 2/2023. Tuy nhiên, nhiều chi phí gia tăng khiến công ty sắt thép này vẫn báo lỗ trước thuế 57 tỉ đồng, tăng gấp 2,3 lần cùng kỳ năm trước. Đây cũng là quý lỗ thứ 5 liên tiếp của Công ty Gang thép Thái Nguyên. Tính chung 9 tháng năm nay, TIS đạt doanh thu gần 6.790 tỉ đồng, giảm 29% so với cùng kỳ năm trước. Công ty bị lỗ trước thuế 193 tỉ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước lãi 22 tỉ đồng...

Không chỉ nổi tiếng là cầu treo đẹp nhất tỉnh Quảng Bình bởi dáng dấp giống như cái võng treo xinh xắn nối đôi bờ đầu nguồn sông Long Đại khiến ai qua đây khó mà làm ngơ, cầu Cây Sú còn là vị trí từ trên cao ngắm nhìn cả một khúc sông rộng lớn với màu xanh đặc trưng tinh khiết cùng vô số ghềnh đá, thác lớn, nhỏ tung bọt trắng xóa nổi bật giữa dãy núi đá vôi hình thù độc đáo. Thỉnh thoảng xuất hiện con thuyền thon dài, phần mũi ghếch cao ngược xuôi. Và trong cuộc hành trình ấy, dưới sự điều khiển của người lái, nó cứ chồm lên, chúi xuống mặt sông tung nước trắng xóa mang đến cho người xem cảm giác hồi hộp, phấn khích chen lẫn lo sợ.