jun88 ch

Chị Tiên, 30 tuổi, nhân viên nhân sự tại một công ty tại TP.HCM, chia sẻ rằng mình thường xuyên đi gặp gỡ bạn bè và giữa chừng phải bỏ ngang cuộc hội thoại vì công việc ập tới. Chị mang theo máy tính khắp mọi nơi để xử lý công việc.

"Những hôm bán tranh không được, về đóng đinh lên khung thì trật búa, tay tứa máu tự dưng ứa nước mắt. Rồi một hôm, có một khách sạn thấy tranh của tôi đã quyết định mua mấy tấm. Đó là động lực và cũng là nguồn tiền giúp tôi mua chất liệu tiếp tục sáng tác", Tín rưng rưng nhớ lại.

Chiếc taxi dừng lại bên vỉa hè tưởng là khách mua xôi, thị đon đả chào mời. Nhìn thấy con mình trong xe, thị ngã ngửa người ra. Đôi chân không nâng nổi thị đứng dậy. Người lái xe phải ra đỡ thị lên ghế. Bên cạnh là bà hàng xóm đang ôm đứa con trai của thị trong lòng. Ông tổ trưởng dân phố ngồi ghế trên giục lái xe chạy nhanh tới bệnh viện. Rất may là thằng nhỏ chỉ bị bỏng nhẹ ở tay. Bác sĩ sơ cứu xong, nằm viện một ngày là được về nhà. Số tiền lãi thị thu được trong mấy ngày rét buốt không đủ thanh toán tiền thuốc cho con. Hơn không bõ hao. Nhưng may mắn nhất là con thị không bị bỏng nặng.

ViDental - Hệ thống nha khoa Quốc tế

Có thể nói, so với nhiều tuyến cao tốc khác trên cả nước, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chỉ có chiều dài trung bình, mặt đường bằng phẳng và gần như không có những đoạn đường dốc cao hay cong khuất tầm nhìn. Hạ tầng trên tuyến đường này về cơ bản cũng đủ đảm bảo an toàn với 2 làn chính và một làn dừng khẩn cấp mỗi chiều. Tuy nhiên, nói như vậy không có nghĩa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây không tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Thực tế, mỗi năm vẫn có khá nhiều vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường này.

"Chúng tôi luôn biết ơn anh bảo vệ vì nếu không có anh an ninh văn phòng sẽ không được đảm bảo. Nếu không có các chị lao công, văn phòng không bao giờ được sạch đẹp. Nếu không có những đóng góp thầm lặng, nhân viên sẽ không có hậu phương vững chắc ra ngoài thị trường hoàn thành tốt công việc. Mọi người luôn biết ơn và có thể bày tỏ bất cứ lúc nào", chị Nga chia sẻ.