đánh đề đen quá phải làm sao

Với chủ đề Trái tim yêu, bàn tay ấm, cuộc thi Sống đẹp lần thứ 3 là sân chơi hấp dẫn cho các nhà sáng tạo nội dung trẻ. Bằng việc đóng góp những tác phẩm thể hiện thông qua các loại hình như bài viết, ảnh, video... có nội dung tích cực, nhiều cảm xúc cùng cách trình bày hấp dẫn, sinh động phù hợp với các nền tảng khác nhau của Báo Thanh Niên.

Bà Nguyễn Hoài Thu, Tổng giám đốc điều hành Quỹ đầu tư chứng khoán của VinaCapital chia sẻ thêm, quỹ mở này sẽ đầu tư vào các doanh nghiệp dẫn đầu quá trình chuyển đổi và đổi mới ở các ngành then chốt của Việt Nam như hàng tiêu dùng, y tế, dịch vụ tài chính, công nghệ, năng lượng tái tạo và hạ tầng. Công ty tin rằng những lĩnh vực này sẽ hưởng lợi từ xu thế dài hạn của đô thị hóa, số hóa và phát triển bền vững. 

Chị Quyên (điều hành Bền - Spa đồ hiệu, Hà Nội) nói: "Dịch vụ tái chế, phục hồi đồ hiệu mới mà cũng không mới. Không mới ở chỗ việc tái chế từ lâu đã có, nhưng đơn thuần là phục hồi, gia cố, sửa chữa, thay/ đổi (một phần nhỏ của tái chế) trên sản phẩm gốc. Còn mới ở chỗ khách hàng nay đã vượt qua khái niệm thời trang xa xỉ gắn liền với tốn kém. Họ thực tế hơn, hướng về thời trang bền vững, dễ dàng chấp nhận các món đồ hiệu cũ trong… diện mạo mới".

Chúng tôi bất ngờ khi đặt chân vào nhà cậu trai ấy. Một căn nhà tường khang trang, sạch tinh tươm, rộng lớn giữa mảnh đất giáp đê. Mọi tiện nghi đều có đủ, không khác gì ở Sài Gòn. Phía sau nhà, những chiếc lu sành cao lớn chứa nước mưa đứng sát mép hiên. Cậu cho biết dù đã có nước giếng nhưng người ở quê vẫn giữ nếp trữ và xài nước mưa như trước đây. Với họ, loại nước “trời cho” đó mát lành hơn hết thảy.

Mặc dù vậy, cũng không ít người cho rằng, trong tình huống giao thông nói trên, tài xế xe tải cũng cần rút kinh nghiệm, không nên lái xe với tốc độ chậm nhưng lại chạy trên làn ngoài cùng trên đường, cho phép các xe chạy tốc độ cao. Facebook Thuyet Nguyen viết: “Không bênh vực xe nào, nhưng thật sự rất khó chịu khi nhìn xe tải đi lù lù phía trước trên làn tốc độ cao nhất mà lại cứ đủng đỉnh”. Tương tự, tài khoản Đoàn Hiếu góp ý: “Xe tải đi tốc độ thấp thì đi vào làn bên phải, đằng này cứ chình ình ở làn giữa làm bao nhiêu xe con phải vượt bên phải. Âu đây cũng là bài học cho việc các phương tiện tham gia giao thông về sau”.

Xe trang bị tiêu chuẩn gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh BA, cân bằng điện tử ESC, khởi hành ngang dốc HAC, cảm biến áp suất lốp, camera lùi, cảm biến sau, 4 túi khí.