qqlive

Về bài viết dự thi: Các tác giả có thể tham gia theo hình thức ký sự, phóng sự, ghi chép, phản ánh câu chuyện người thật, việc thật và bắt buộc phải có hình ảnh nhân vật kèm theo. Bài viết thể hiện nội dung về một nhân vật/tập thể đã có những hành động đẹp, thiết thực giúp đỡ cá nhân/cộng đồng, lan tỏa những câu chuyện ấm áp, nhân văn, tinh thần sống lạc quan, tích cực. Riêng truyện ngắn dự thi, nội dung có thể sáng tác từ câu chuyện, nhân vật, sự việc… sống đẹp có thật, hoặc hư cấu. Bài viết dự thi được viết bằng tiếng Việt (hoặc tiếng Anh đối với người nước ngoài, ban tổ chức đảm nhận việc chuyển ngữ) không quá 1.600 chữ (riêng truyện ngắn không quá 2.500 chữ).

Các công ty lữ hành ở Trung Quốc ủng hộ kế hoạch trên vì khách du lịch Trung Quốc sẽ tự tin hơn nếu họ biết cảnh sát nước mình ở gần khi đi du lịch, đặc biệt với những tin tức tiêu cực về an toàn trên mạng xã hội Trung Quốc. Lượng khách Trung Quốc đến Thái Lan vẫn yếu mặc dù Thái đang miễn thị thực cho đến năm sau.

Mỗi năm tôi tiếp xúc với khoảng 1.500 công ty Nhật đủ các ngành nghề và giải quyết các bài toán của họ về Việt Nam. Ngành bán lẻ, y tế, giáo dục, năng lượng, vận tải kho bãi là các ngành rất hấp dẫn để doanh nghiệp Nhật gia nhập thị trường. Tuy nhiên, ngành năng lượng còn gặp nhiều khó khăn khi Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch điện 8) chưa được quy hoạch đúng dự kiến, ngành bất động sản, y tế gặp nhiều khó khăn.

Tương tự, Tổng công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc (mã chứng khoán KBC) cũng chính thức đưa dư nợ trái phiếu về 0 đồng từ cuối năm 2023. Trong Báo cáo tài chính quý 1/2024, hiện dư nợ vay dài hạn của công ty hơn 3.534 tỉ đồng và không còn ghi nhận nợ trái phiếu...

"Tổng cộng có 7 gian bán ẩm thực đường phố nằm ở lối đi khu D, nhưng trưng bày đầy ắp làm khách đi cảm thấy ngộp. Tỷ lệ này trong tổng số 90 gian hàng thì không quá nhiều, đáp ứng nhu cầu từ bình dân tới cao cấp của người dân. Ẩm thực đường phố là một phần trong ẩm thực, xu thế phát triển của xã hội. Giai đoạn này khách phản ánh như vậy chúng tôi sẽ ghi nhận và rút kinh nghiệm cho lần tổ chức tới", bà Khánh giải thích.

Như thông tin Thanh Niên đã đăng tải, kể từ ngày 1.8.2022, tất cả tuyến cao tốc trên cả nước sẽ ngưng hình thức thu phí thủ công, chuyển sang sử dụng đồng loạt hệ thống thu phí tự động không dừng ETC. Như vậy, các phương tiện muốn lưu thông qua các tuyến cao tốc sẽ bắt buộc phải thực hiện việc gắn thẻ đầu cuối, hay cũng chính là dán thẻ thu phí tự động ETC.