h79 hotel

Tuy vậy, tổng nhu cầu cát đắp nền cho Vành đai 3 TP.HCM lên tới khoảng 9,2 triệu m³. Vì thế, nhằm đảm bảo công trình hoàn thành đúng tiến độ, UBND TP.HCM kiến nghị Phó thủ tướng Chính phủ xem xét, chỉ đạo UBND tỉnh Vĩnh Long tham mưu tỉnh ủy thống nhất chủ trương hỗ trợ cung cấp cát đắp nền đường cho dự án. Bên cạnh đó, đề nghị UBND các tỉnh Bến Tre, Tiền Giang, Vĩnh Long tiếp tục đẩy nhanh tiến độ các thủ tục gia hạn, cấp phép khai thác khoáng sản theo quy định để cung cấp cát đắp nền đường kịp tiến độ thi công dự án đường Vành đai 3 trong năm 2025, 2026.

Đêm nhạc đã đưa khán giả "du hành" theo dòng ký ức, ngược về những ngày thơ bé với các ca khúc mang màu sắc tuổi thơ như: Đi học, Nhà em ở lưng đồi, Đôi chân trần, Bài ca tôm cá... mang đậm âm điệu của từng địa phương khắp đất nước Việt Nam. Đặc biệt, tiết mục "Gặp mẹ trong mơ" được biểu diễn bởi các em nhỏ của Mái ấm An Lạc, chùa Pháp Tánh (tỉnh Long An) đã gây xúc động cho khán giả.

Vừa bảo tồn giá trị truyền thống vừa nỗ lực hiện đại hóa để giữ ngôi… á hậu

Kiều Duy Khánh

Ít ai biết rằng, không chỉ nỗ lực bằng mọi giá trả nợ. Suốt một thập kỷ qua, nhà của ông bầu nổi tiếng nhất Việt Nam là trên chiếc ô tô. Bầu Đức đã thuộc từng ổ gà trên cung đường đèo dốc hiểm trở từ Gia Lai sang Lào, Campuchia. Đi xuyên qua núi rừng, xuyên qua những cánh đồng mênh mông cao su, cọ dầu, cây ăn trái... Ông "xoay" đủ mọi cách để tồn tại, từ nuôi bò Úc vỗ béo, bò sữa, trồng cây ăn trái. Có cái tết, khi đa số mọi người nghỉ ngơi, đoàn tụ thì bầu Đức ở bên kia biên giới Việt - Lào vẫn quên ngày quên đêm chuyển từ cao su sang cây ăn trái. Những khó khăn, vất vả là không thể tả xiết nhưng cho tới tận giờ, ông chưa bao giờ than thở một lời. Ông "lặn sâu" để cày trả nợ. Những chuyện chúng tôi biết là tự thấy, tự cảm nhận và phần lớn đều chọn sự im lặng để chia sẻ.

Ông Lê Anh Tuấn, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Bình Định, xác nhận đã nắm được vụ việc trên và Sở GTVT đã có văn bản đề nghị địa phương chỉ đạo cơ quan chức năng điều tra xử lý. "Đây là hành vi phá hoại tài sản của nhà nước, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Chúng tôi đang khẩn trương khắc phục tình trạng này nhằm bảo vệ hành lang kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ", ông Tuấn thông tin. QL19 đoạn từ cảng Quy Nhơn đến điểm giao QL1 có tổng chiều dài gần 17,5 km, tổng vốn đầu tư hơn 4.000 tỉ đồng. Sở GTVT tỉnh Bình Định là đơn vị được ủy quyền quản lý, thực hiện bảo trì tuyến đường.