9 bet

Tôi thích đi trong mưa vì trong mưa không ai thấy tôi khóc

Hệ thống đường cao tốc tại Việt Nam đang dần được phát triển hoàn thiện. Để rút ngắn phần nào thời gian di chuyển bằng ô tô, nhiều tài xế thường chọn các tuyến đường cao tốc để di chuyển. Tuy nhiên, nếu chuẩn bị không tốt về sức khỏe, kỹ năng lái cũng như tình trạng hoạt động của các bộ phận trên ô tô, các tài xế lái xe rất dễ gặp sự cố khi lái xe trên đường cao tốc. Thậm chí, có thể dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng như vụ việc xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào ngày 18.2 vừa qua khiến 3 người trong cùng một gia đình thiệt mạng.

Hiện sức khỏe của ông Tú rất nguy cấp, cần số kinh phí lớn để có cơ hội cứu chữa trong khi hoàn cảnh và điều kiện kinh tế gia đình gặp rất nhiều khó khăn. Ông Tú là một viên chức, trụ cột trong gia đình có vợ và 3 con nhỏ. Gia đình không đủ khả năng để cho ông điều trị.

"Tất cả vách nhà đều được làm bằng tôn. Tôi còn xin hàng xóm mấy miếng ván ép về quây cho đỡ nhưng vẫn nóng như thường. Mùa này tôi xuống lầu 1 ngủ không dám lên gác. Trên đó như lò than, mùa này lên đó chắc giống con cá khô. Người nào cảm leo trên đó, mấy tiếng hết cảm liền vì mồ hôi ra ướt đẫm. Tôi còn không dám lên lấy quần áo phơi ở trên đó xuống", bà Thúy nói.

Có vẻ như biên kịch không thể nghĩ được một lý do nào thuyết phục hơn hoặc "drama" hơn chứ với tôi nó rất vớ vẩn, nhảm nhí. Nghĩ ra tình tiết cho nó kịch tính hơn nhưng lại "vả" vào khán giả thì tốt nhất chỉ nên để một lý do duy nhất là Nghĩa trả thù ông Trường, còn An Nhiên chỉ vì giúp người mình yêu mà thôi.

Ông nói rằng, như cái tên đã vận vào cuộc đời mình - Mong, cả cuộc đời, ông chỉ đau đáu một nỗi hoài mong đoàn tụ. Theo giấy tờ còn gìn giữ, ông Lê Văn Mong sinh năm 1964, trước đây là trẻ mồ côi của nhà nuôi trẻ Mầm Non 1, nay là Làng thiếu niên Thủ Đức (TP.HCM).