dd7033

Như vậy sau khi Ánh Nguyệt về thứ 37/64, cung thủ người Vĩnh Long lần đầu tiên góp mặt tại Olympic đã về thứ 47/64 ở vòng loại. Kết quả này phần nào phản ánh đúng năng lực của bộ đôi cung thủ Việt Nam ở thời điểm hiện tại, dẫu biết rằng cả 2 còn có thể làm tốt hơn. Vấn đề còn lại là 2 cung thủ này cần có sự chuẩn bị tâm lý tốt, cố gắng có sự tập trung để phát huy kỹ thuật và cải thiện điểm số sau từng loạt bắn. 

Ông Lương Cường lưu ý trong công tác nhân sự cấp ủy là cần phải kết hợp chặt chẽ công tác tư tưởng và thực hiện chính sách trong công tác nhân sự, nhất là việc bố trí công tác và thực hiện chính sách với cán bộ không đủ tuổi tái cử nhằm đảm bảo thống nhất, đoàn kết cao trong nội bộ. Đồng thời, tập trung lãnh đạo, chỉ đạo kết luận, giải quyết những tồn đọng bức xúc trong dư luận cán bộ đảng viên theo thẩm quyền. "Nhất là liên quan nhân sự trước đại hội phải xem xét, kết luận giải quyết sớm, cơ bản năm nay phải giải quyết xong", ông Lương Cường lưu ý.

Sau gần 2 giờ thi đấu, nhờ có sự chuẩn bị chu đáo và sự khéo léo trong kỹ năng chèo lái thuyền, đội thuyền của xã Hành Tín Tây đã xuất sắc đoạt giải nhất; đội thuyền xã Hành Phước đoạt giải nhì; đội thuyền xã Hành Thiện đoạt giải ba và 2 đội còn lại đoạt giải khuyến khích.

Bà Lương Thị Thanh Lý cho biết tất cả các phần kịch bản, ý tưởng, diễn viên chính, phụ, bối cảnh phim... đều do tập thể giáo viên, nhân viên, học sinh nhà trường phụ trách, đồng thời có được sự hỗ trợ lớn từ các phụ huynh. Đặc biệt, phần âm nhạc, ca khúc tiếng Anh trong phim cũng do giáo viên trong trường viết lời, hòa âm phối khí.

Giải Tặng thưởng: Nhà thơ Đào Phong Lan (TP.HCM) với tác phẩm Nụ cười ở Sài Gòn (111); Nhà thơ Xuân Trường (tên thật Nguyễn Trường, TP.HCM) tác phẩm Gặp cha chưa mẹ (110); Nhà thơ Phạm Trung Tín (TP.HCM) với tác phẩm Tượng đài (85).

Những chiếc đinh vít đó dùng để cố định các tấm thiếc được sơn màu phản quang nhằm cảnh báo, hướng dẫn xe cộ lưu thông, hạn chế tai nạn giao thông. Tuy nhiên, những đinh vít này lại để chĩa đầu nhọn ra ngoài khoảng 3 cm, tạo thành những cái “bẫy” ngang tầm chân người ngồi xe máy lưu thông.