xp88

Theo ông, Đan Mạch có nhiều kinh nghiệm và sở hữu công nghệ hiện đại để xây dựng và vận hành nhà máy theo hướng bền vững, như được áp dụng trong dự án của Pandora. "Chúng ta sẽ chứng kiến ý tưởng xanh của Đan Mạch hình thành trong thực tế", Bộ trưởng Jensen nhấn mạnh.

Đối với UBND 19 tỉnh, thành phố khu vực phía nam, UBND TP.HCM đề nghị gửi văn bản đăng ký viếng theo mẫu hoặc trao đổi trực tiếp với Văn phòng Thành ủy TP.HCM, Văn phòng UBND TP.HCM, Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND TP.HCM để ban tổ chức sắp xếp lịch viếng cụ thể vào khung thời gian phù hợp.

Giá vàng nhẫn biến động theo kim loại quý trên thế giới, vậy có nên mua hay không? Ông Nguyễn Ngọc Trọng - Giám đốc Công ty vàng Đối tác mới trả lời có với câu hỏi trên bởi vàng nhẫn khả năng sẽ còn tăng do giá thế giới tăng cao. Tuy nhiên, ông Trọng lưu ý, việc giá vàng nhẫn cao hơn giá vàng miếng SJC chưa phản ánh đúng bản chất thị trường. Bởi từ 1 tháng nay, giá vàng miếng SJC tại 4 ngân hàng và Công ty SJC bất động ở 74,98 - 76,98 triệu đồng/lượng (giá mua - giá bán). Giá niêm yết mà giao dịch hạn chế cũng không thể phản ánh hết được thị trường.

Tối 30.4 (giờ Việt Nam), Mino Raiola, một trong những người đại diện quyền lực nhất của làng bóng đá thế giới, qua đời sau thời gian dài điều trị bệnh phổi. Cái chết của Raiola khiến tương lai của những cầu thủ do ông đại diện bị đặt dấu hỏi lớn, trong đó có những ngôi sao đang được săn đón ở mùa hè này như Erling Haaland, Paul Pogba hay Zlatan Ibrahimovic.

Thành tích ấn tượng của T1 đã củng cố vị trí vô địch thế giới của họ và giải đấu một lần nữa chứng tỏ Liên Minh Huyền Thoại vẫn là "vua" và vẫn đang không ngừng vươn lên. 

Đò ngang ở quê thường là những chiếc ghe nhỏ, đôi khi là xuồng ba lá chòng chành, lắc lư. Người lái đò dùng chèo chiếc (miệt Bến Tre, Tiền Giang), chèo đôi (miệt Cần Thơ, Hậu Giang ), hoặc có thể dùng dầm để bơi đối với đò ngang nhỏ, chở ít người. Đó là ở những khúc sông nhỏ chừng một hai, trăm mét hay dăm ba chục mét trở lại. Ở những khúc sông lớn của sông Tiền, sông Hậu và những nhánh sông khác trong hệ thống sông Mê Kông, đò ngang đã được con người phát triển nâng cao, thay đổi hình thức, hình thành những chuyến phà hiện đại có trọng tải hàng trăm tấn. Những chuyến đò ngang khổng lồ ấy ngày đêm cần mẫn, đưa biết bao nhiêu con người, hàng hóa, phương tiện qua sông. Đã có biết bao cuộc đời sang, hèn, sướng, khổ… từng có một lần nào đó, vội vã chen chúc, bước nhanh chân cho kịp chuyến đò ngang! Có lẽ trong chúng ta, có rất nhiều người đã từng qua những chuyến đò như thế! …