social.bet

Phạt tiền từ 10 - 12 triệu đồng đối với người điều khiển xe ô tô dừng xe, đỗ trên đường cao tốc không đúng nơi quy định; quay đầu xe trên đường cao tốc. Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng.

- Cho con một tô hủ tiếu "đặc biệt", nhiều giá, cho thêm nhiều nhiều hành phi, tóp mỡ.

Chuyển khoản: Phan Tan Phat: 100.000 đồng; Le Hong Loan: 300.000 đồng; Nguyen Thi Thu Loan: 500.000 đồng; ban doc: 170.000 đồng; ban doc: 300.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; Thanh Yen: 1.500.000 đồng; ban doc: 300.000 đồng; Doan Le Duy: 200.000 đồng; Vo Thanh Boan: 1.000.000 đồng; ban doc: 100.000 đồng; ban doc: 50.000 đồng; ban doc: 300.000 đồng; ban doc: 100.000 đồng; ban doc: 100.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; Tran Trong Hai: 750.000 đồng; Ba Ngoc San Cau Long Bong Sao (P.5, Q.8, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Cu Tran My Dung: 1.000.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; Gd Bac Hoanh: 500.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; ban doc: 50.000 đồng; ban doc: 700.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; Tran Van Thong: 1.000.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; ban doc: 1.000.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; Nguyen Ba Phuong: 500.000 đồng; ban doc: 15.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; ban doc Tuyet: 500.000 đồng; Nguyen Duc Tho: 100.000 đồng; Gia dinh Tu Loan (55341 Huynh Van Banh, P.13, Q.Phu Nhuan, TP.HCM): 500.000 đồng; ban doc: 300.000 đồng; Vhuyen: 500.000 đồng; Gia dinh Hong Van: 1.000.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; (còn tiếp)

Trong khi đó, Hồ Thị Ngọc Diễm, sinh viên Trường ĐH Khoa học xã hội và nhân văn TP.HCM, chia sẻ: “Mình với bạn bè trong lớp đang dự định mua măng cụt xanh về làm gỏi gà. Tuy nhiên, giá măng cụt quá đắt. Tính ra, 1 nhóm 4 - 5 người ăn phải chi ra khoảng 1 triệu đồng để mua nguyên liệu. Chờ khi nào giá rẻ rồi mua dùng”.

Ghi nhận thực tế, PV Thanh Niên chứng kiến có rất nhiều xe tải lớn, xe container né trạm thu phí đi qua tuyến ĐT 578B và QL49C, nối đuôi nhau chạy với tốc độ nhanh mặc dù đây là khu dân cư đông đúc. Tại nhiều đoạn đường nhỏ, các ô tô tránh nhau gây ách tắc và nguy hiểm cho các phương tiện xe mô tô, xe đạp điện, xe đạp, người đi bộ…

Với nhiều người trẻ khác thì liên tục tìm kiếm cách cũng như thực hiện đủ phương pháp nhằm chặn các cuộc gọi, tin nhắn "rác". "Mình chỉ mong sao những cuộc gọi đến số điện thoại của mình chỉ là những số quen thuộc, có lưu trong danh bạ. Chứ đừng như bây giờ, giống như chỉ để nghe quảng cáo", Trương Hoàng Khoa (28 tuổi), làm việc ở Công ty TNHH MTV Mỹ Đức Hòa (Q.5, TP.HCM) nói.