app vietlott sms

Chiều tối nay, 7.11, mạng xã hội lan truyền thông tin “Sở Y tế Hà Nội thông báo khẩn, tìm kiếm người đi trên chuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào ngày 7.11. Những hành khách tham gia lộ trình trên khẩn trương liên hệ với cơ sở y tế gần nhất tại địa phương để được xét nghiệm và hướng dẫn cách ly".

Các tình nguyện viên hỗ trợ thí sinh về nhà lấy giấy tờ tùy thân

Trong group của Linh và những người bạn thân của cô, những người có hoàn cảnh như Linh, mỗi người đôi khi chỉ góp 10.000, 20.000, có khi 50.000, 100.000 đồng... Đó không chỉ là những con số mà là yêu thương, sẻ chia quý giá đến những mảnh đời kém may. Linh "khoe" vừa rồi em bán một group do em xây dựng và quản trị lâu nay, toàn bộ số tiền đều được đóng góp vào quỹ của nhóm, để dành giúp đỡ những người khó khăn.

Nói về mình, Quân tự nhận là không có gì nổi bật, chỉ biết tập trung vào việc học. “Việc học tập của mình rất tự nhiên, không hề gò ép bản thân, chỉ là muốn học và muốn thi đỗ vào ngôi trường mình mong muốn, không tốn quá nhiều thời gian cho những hoạt động khác. Lên đại học mình nghĩ có thể tham gia và tương tác với nhiều người xung quanh, cũng như tham gia các hoạt động yêu thích nhiều hơn”, Quân nói.

Đáng chú ý, theo anh T.H.N.K (tài xế ô tô gắn camera hành trình), sau khi đi “nghênh ngang” trên đường gây tai nạn, tài xế xe khách giường nằm còn giở thái độ côn đồ, chửi bới và liên tục hành hung khiến anh K bị thương, nhiều người trên ô tô con hoảng loạn.

Những căn hộ này bỏ hoang nhiều năm gây lãng phí nghiêm trọng. Chưa kể để duy tu, bảo dưỡng mỗi năm TP phải chi ngân sách khoảng 70 tỉ đồng và ngân sách TP cũng đang gánh khoản nợ không nhỏ từ việc này. Vì thế, nhiều ý kiến đề xuất, tại sao không chuyển số căn hộ trên thành NƠXH để bán cho người dân nghèo đô thị đang bức thiết về nhà ở. Theo thống kê của Công ty Savills, mỗi năm để có thể đáp ứng được nhu cầu nhà ở của người dân, TP.HCM cần có khoảng 50.000 căn hộ.