789bet

Tập đoàn hoạt động tại hơn 20 quốc gia và khu vực, bao gồm dự án Jakarta-Bandung HSR ở Indonesia, đường sắt Hungary-Serbia và đường sắt Trung Quốc-Lào. Doanh thu năm 2023 đạt hơn 37 tỉ nhân dân tệ (NDT) và lợi nhuận tương ứng đạt 4,7 tỉ NDT.

T.L LÊ NGUYỄN

Ông Steven Wolstenholme, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Hoiana Resort - Golf, cho rằng năm nay du lịch nội địa có thể sẽ gặp một số khó khăn khi chi phí vận chuyển hàng không trong nước tăng.

Việc xuất khẩu EV sang Mexico và Brazil của các hãng Trung Quốc đang gặp khó về dịch vụ vận chuyển. Tờ Nikkei Asia dẫn nguồn từ một công ty môi giới vận chuyển hàng hóa ở Trung Quốc cho hay các hãng xe Trung Quốc đang phải "cạnh tranh với nhau để cố gắng giành được "chỗ" trên các chuyến tàu". Điều đó khiến chi phí vận chuyển tổng thể cho các tuyến từ Trung Quốc đến Brazil, Mexico gần đây đã tăng vọt. Mức tăng trung bình lên đến 55,8% tính từ tháng 1 - 4 vừa qua.

Giờ tan tầm, đi làm về đường phố thưa người. Quán cóc vỉa hè vắng khách. Cốc nước trà nóng không xua nổi cái lạnh cắt da. Ai cũng mau chóng trở về nhà mình trước khi trời tối. Nhiều người vội về còn cho thị luôn cả tiền thừa. Mây đen như tấm vải nhung trùm kín không gian, gói cái lạnh không để nó thoát ra ngoài vũ trụ, làm mặt đất càng rét buốt hơn. Thị cho con ngồi bên bếp lửa để đuổi đi giá lạnh. Mưa rả rích suốt trung tuần tháng chạp. Mưa rào giữa mùa đông cũng là chuyện hiếm thấy. Đôi khi còn có cả tiếng sấm nhẹ trên bầu trời. "Tháng mười sấm rạc/ tháng chạp sấm dậy". Nói vậy nhưng từ khi ra Bắc đến giờ chẳng khi nào thị nghe thấy tiếng sấm trong tháng phủ mật.

Bên cạnh thiên đường là những thách thức mà quốc gia thấp nhất thế giới này phải đối mặt trong cuộc chiến sống còn. Trong những năm gần đây, chuỗi 1.192 hòn đảo nhỏ đã trở thành tuyến đầu của cuộc khủng hoảng khí hậu, phải chiến đấu để sinh tồn.