0410_xo_so_6 8

Thấm thoát đã mấy mươi năm trôi qua, tôi vẫn hay quay về làng cũ. Thi thoảng, bước ra khỏi mũi đò đi từ biền lá vào nhà, mắt lại nhìn dọc theo mương, cố tìm cho bằng được cái hang lịch. Dường như, lịch không còn nhiều như thời anh em chúng tôi còn bé, ngày hai bữa đi thụt lịch dưới mương. Để rồi, thoáng ngẩn ngơ nuối tiếc những bữa cơm nhà bên bến sông vắng với món canh chua lịch dưới trưa hè oi ả cùng cha mẹ như thời còn thơ bé. Nỗi nhớ quê theo bến sông cũng trải dài theo năm tháng.

Từ thị trấn Gò Quao để về đến xã quê tôi thì phải qua chuyến phà ngang. Chuyến phà ấy người ta còn gọi tên quen thuộc là phà đầu lộ hay phà Vĩnh Thắng. Trong cuộc đời của mình, tôi không nhớ đã bao lần qua lại trên chuyến phà này. Chỉ biết rằng, mỗi lần qua lại thì trong ký ức tôi lại một lần khắc ghi kỷ niệm.

Vài hình ảnh người phụ nữ Việt mưu sinh ở khắp dọc dài của đất nước được tác giả ghi lại.

Theo thông tin điều tra ban đầu, nam sinh H. khi đi qua cầu đường sắt đã không chú ý giữ khoảng cách an toàn dẫn đến sự việc đáng tiếc.

Tình huống đột ngột khiến hai xe phía sau không kịp xử lý dẫn đến va chạm liên hoàn theo kiểu "dồn toa". May mắn, vụ việc không dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng về người.

Nói một cách dễ hiểu, khi xe di chuyển nhanh, lực cản không khí cũng sẽ tăng đáng kể. Lúc này, động cơ sẽ phải làm việc vất vả hơn để vượt qua lực cản. Do đó, mức độ tiêu thụ nhiên liệu cũng sẽ tăng lên và tùy theo dòng xe cũng như cách thiết kế, với chỉ số khí động học khác nhau.