xôi lạc 70

Tháp tùng Chủ tịch nước Tô Lâm trong chuyến thăm có Chủ tịch Ủy ban T.Ư Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Đỗ Văn Chiến, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phan Văn Giang, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh Nguyễn Xuân Thắng, Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn, Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang, Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước Lê Khánh Hải, Bộ trưởng Bộ KH-ĐT Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Lê Quang Tùng, Phó trưởng ban Đối ngoại T.Ư Nguyễn Minh Tâm, Đại sứ Việt Nam tại Lào Nguyễn Bá Hùng, Đại sứ Việt Nam tại Campuchia Nguyễn Huy Tăng, Trợ lý Chủ tịch nước Tô Ân Xô.

Theo Bộ NN-PTNT, phát triển kinh tế biển và nuôi biển đã được Chính phủ, Bộ NN-PTNT coi là một trong những mũi nhọn ưu tiên và đã được cụ thể hóa bằng Quyết định 1664 ngày 4.10.2021 của Thủ tướng Chính phủ: Phê duyệt đề án phát triển nuôi trồng thủy sản trên biển đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (Đề án 1664). 

Chính cái thật không vẽ vời của ông đã khiến Nguyễn Thụy Kha có được những thước phim chân dung rất thuyết phục. Có lần, trong "kịch bản", Tế Hanh có về Dung Quất để "diễn xuất". Chúng tôi tháp tùng ông ra tận bờ biển vịnh Dung Quất, nơi sẽ là cảng dầu khí. Thực ra lúc bấy giờ chẳng thấy cảng dầu ở đâu, chỉ gặp một bờ biển đẹp thì rất đẹp nhưng… bẩn cũng cực bẩn. Đầy phân người tươi rói và cả khô cứng.

Thạc sĩ Nguyễn Thị Diễm Tuyết, Phó trưởng khoa Du lịch, Trường ĐH Văn Hiến, cũng cho biết đang thiếu nhân lực và nhân lực chất lượng cao cho du lịch Việt Nam.

Đại diện Bộ LĐ-TB-XH cho biết, Úc là quốc gia có nền kinh tế phát triển, với nền nông nghiệp hiện đại. Việc hợp tác lao động với Úc giúp người lao động Việt Nam sang làm việc không chỉ có thu nhập tốt, điều kiện làm việc đảm bảo mà còn là cơ hội học tập được các kiến thức, kỹ năng, khoa học công nghệ tiên tiến; đồng thời, đáp ứng nhu cầu về sử dụng nhân lực, mang lại lợi ích cho cả hai quốc gia.

Các công ty phục vụ mặt đất (Ground handling) khoảng 2.000 lao động; các công ty hàng hóa hàng không (Cargo handling) 500 lao động; Công ty cung cấp xăng dầu hàng không (Aviation fuel company) 500 lao động; các đơn vị cung cấp suất ăn hàng không (Catering company) 200 lao động; các công ty bảo dưỡng tàu bay 750 lao động.