y8 xóc đĩa

Cáo trạng xác định tổng số tiền Trần Lập Nghĩa hưởng lợi bất chính là hơn 14,7 tỉ đồng. Tại tòa, bị cáo Nghĩa và 17 đồng phạm thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội theo cáo trạng, tuy nhiên về số tiền hưởng lợi, bị cáo Nghĩa trình bày không nhớ. Đại diện Viện KSND TP.HCM (VKS) nêu số tiền hưởng lợi của Nghĩa, VKS đã có tính toán theo tài liệu, chứng cứ thu thập được, nên VKS sẽ nêu quan điểm trong phần luận tội.

Theo ông Ngô Minh Hiếu, sau 3 tháng ra mắt, ChainTracer đã và đang nhận được sự quan tâm của đông đảo người dùng. Đây là tín hiệu tốt cho thấy vấn đề an toàn, bảo mật thông tin trên mạng internet, đặc biệt là Web3 và bảo vệ tài sản số đang ngày càng được chú trọng. ChainTracer có sứ mệnh phát hiện và ngăn chặn những hành vi lạm dụng công nghệ blockchain để tiến hành lừa đảo, đặc biệt trong lĩnh vực tài sản số, hướng đến mục tiêu bảo vệ người dùng giữa bối cảnh các quy định pháp luật Việt Nam còn chưa đầy đủ.

Nam nghệ sĩ nói trước đây anh có "máu liều" khi đóng phim, không ngại những cảnh nhảy sông, nhảy thác, đua xe… Nhưng từ khi có gia đình, Công Ninh trở nên thận trọng hơn vì sợ rằng nếu mình gặp chuyện không may, vợ con sẽ khổ. Dù vậy, với mỗi vai diễn, nam nghệ sĩ luôn cố gắng hoàn thành tốt nhất có thể. "Làm diễn viên để tìm được vai diễn theo mong muốn của mình thì khó lắm. Vấn đề là đạo diễn chọn diễn viên qua lăng kính của họ và sẽ trao cho mình nhân vật mà họ thấy hợp. Mình không có quyền được chọn vai, chỉ có thể chịu đóng hoặc không thôi. Mà khi đã nhận thì mình có trách nhiệm phải đóng tròn vai", anh nói thêm.

Bài, ảnh và video tham gia dự thi, bạn đọc gửi về địa chỉ: songdep2023@thanhnien.vn hoặc qua đường bưu điện (Chỉ áp dụng cho hạng mục dự thi Bài viết và Truyện ngắn): Tòa soạn Báo Thanh Niên: 268 - 270 Nguyễn Đình Chiểu, P.Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM (ngoài bì thư ghi rõ: Tác phẩm tham dự cuộc thi SỐNG ĐẸP lần 3 - 2023). Thông tin và Thể lệ chi tiết được đăng trên chuyên trang Sống đẹp của Báo Thanh Niên.

Ví dụ như có cơ chế ưu đãi về thuế, tạo động lực và giảm chi phí cho doanh nghiệp, khuyến khích sử dụng các nguồn năng lượng thay thế trong vận tải đường bộ, khuyến khích thay đổi phương thức vận tải theo mô hình vận tải đa phương thức, xây dựng tín dụng carbon để bảo vệ và kiểm soát lượng khí thải nhà kính…