2024 12 17 sunwin

Nguồn hình ảnh: Instagram Lim Ji Yeon, Shin Ye Eun, BVLGARI

Đóng nắp ca-pô xe là việc làm tưởng chừng rất đơn giản, thế nhưng trên thực tế đóng thế nào cho đúng không phải tài xế nào cũng biết. Bởi lẽ, hiện nay rất nhiều người sử dụng ô tô vẫn hay có thói quen hạ sát nắp ca-pô, sau đó mới dùng tay ấn mạnh xuống. Cách đóng này không đúng vì có thể gây kẹt tay hoặc dẫn đến móp méo, biến dạng nắp nếu dùng lực quá mạnh.

Mỗi tháng có xác lập Kỷ lục học đường với nội dung: Trường ứng dụng phương pháp Sơ đồ tư duy trong học tập có số lượng học sinh tham gia cao nhất trong tháng. Mỗi bậc học (Tiểu học, Trung học cơ sở, Trung học phổ thông) chọn 1 trường cao nhất. Phần thưởng dự kiến: Bằng xác lập kỷ lục, 1 Flip Chart Samsung và 100 cuốn sách 5 phút thuộc bài.

Vài năm nay bà Ngoại tôi càng sa sút trí tuệ, đến giờ hầu như chẳng còn nhớ được gì, đi đứng ăn uống thì còn mạnh, nhưng sinh hoạt, nói năng, khi ngoan ngoãn, lúc quậy quọ chẳng khác gì một đứa trẻ, đi bệnh viện chăm Ngoại ốm phải 2 người mới xuể. Hồi lúc còn nhớ, tụi con cháu trong nhà hỏi (như cách người ta hay dạy con nít tập nói cho quen bài):

The Larita được quản lý bởi Anabuki, đơn vị có 30 năm kinh nghiệm đến từ Nhật Bản trong việc quản lý các tòa nhà, căn hộ với đội ngũ chuyên nghiệp. The Larita mang theo kỳ vọng sẽ trở thành một khu đô thị mà khi nhắc đến, cư dân sẽ luôn nghĩ về những giây phút sống trọn vẹn giữa không gian sống lý tưởng này.

Về cảng biển nên ưu tiên đầu tư tại Vịnh Cửu Long ( Vịnh Mặt Trời ) có thể tiếp nhận được các tàu lớn chuyên chở hàng xuất, nhập khẩu trực tiếp ra vào thế giới, không phải qua cảng trung chuyển ở Đông Nam Á hay miền Đông Nam Bộ. Việc này giúp giảm rất nhiều về chi phí vận tải và logistic mà bấy lâu nay các doanh nghiệp ở ĐBSCL phải gánh chịu. Đây cũng là lí do ĐBSCL khó thu hút đầu tư vào công nghiệp địa phương. Chỉ cần xây dựng một cảng biển tổng hợp loại một sẽ giải quyết được rất rất nhiều khó khăn tồn tại của ĐBSCL như thu hút đầu tư nhiều hơn, giảm ách tắt giao thông cho QL1 cũng như các tuyến cao tốc nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Quan trọng hơn là giải quyết được việc làm cho người dân địa phương. Vị trí cảng biển nằm ở cuối hạ lưu sông Cổ Chiên, sẽ là cảng trung chuyển hàng hóa cho nước bạn Lào và Campuchia, đông bắc Thái Lan do cầu Cổ Chiên với chiều cao hạn chế nên các tàu nhỏ phải trung chuyển lên tàu lớn ở Vịnh Mặt Trời từ đó đi ra thế giới. Bao quanh khu vực cảng là các giồng cát biển thuộc Trà Vinh và Bến Tre sẽ được quy hoạch thành các khu công nghiệp chuyên sản xuất hàng xuất khẩu có thế mạnh của miền Tây như nông lâm, thủy hải sản và các mặt hàng điện tử công nghệ cao như điện thoại thông minh, máy tính bảng, chip bán dẫn hoặc là xe điện….