2024 12 20 i8 plus

Cộng đồng du học tại Việt Nam những ngày qua xôn xao trước thông tin chính phủ Úc tăng yêu cầu tối thiểu về tài chính nếu muốn nộp hồ sơ xin thị thực du học. Cụ thể, đăng tải trên website chính thức vào hôm 2.5, Bộ Nội vụ Úc lưu ý ứng viên cần chứng minh tài chính ở mức 29.710 AUD (493 triệu đồng), tăng khoảng 21% so với mức cũ đã thay đổi trước đó 7 tháng là 24.505 AUD (406 triệu đồng).

Hồi ấy ở Xóm Ruộng hình như nhà nào cũng có lúc phải đi mượn gạo. Nhà nào hết gạo, kêu mấy đứa nhỏ cầm thau và cái lon sữa bò qua nhà hàng xóm. Đem theo cái lon sữa bò là có lý do. Bởi mỗi nhà, lon đong gạo khác nhau, lúc trả gạo mới dễ tính. Tôi là “chuyên gia” đi mượn gạo và trả gạo. Má tôi mỗi lần trả gạo đều đong thêm nhiều hơn lúc mượn hoặc kèm theo đùm ổi, đùm xoài, mấy hột gà so và căn dặn tôi phải nhớ nói tiếng cảm ơn. Có bận, qua nhà bác ba gái mượn gạo, tôi đợi lúc lâu mà bác ba chưa ra. Nghe tiếng lon sữa bò cạo đáy khạp sành rột rột nhức răng. Lúc sau, bác ba gái đem thau gạo rồi nói với tôi: “Bác ba vét cho hết mớ gạo cũ, đổ gạo mới vô”. Tôi hoàn thành nhiệm vụ trở về. Ăn cơm chiều xong, má tôi nói thì thầm với ba: “Hồi xế, tôi thấy chị ba hình như cầm cái thau đi ngược lên phía đầu xóm”...

"Trung Quốc vẫn là thị trường khách lớn nhất của VN và rất khó thay thế. Mục tiêu đón 18 triệu lượt khách quốc tế, thậm chí mau chóng đạt tới 20 triệu lượt khách trong năm 2024 phụ thuộc không nhỏ vào dòng khách này. Nếu năm 2023, xu hướng du lịch của khách Trung Quốc còn khó đoán, dự báo chưa chuẩn xác thì tình hình năm 2024 đã sáng tỏ hơn nhiều. Thị trường tỉ dân đã bắt đầu dịch chuyển và các nước như Thái Lan, Singapore cũng nhanh chóng tung những chính sách mạnh mẽ nhằm đón đầu dòng khách khổng lồ này. Để không tiếp tục bỏ lỡ cơ hội rong cuộc chiến giành dòng khách này, VN cũng nên thí điểm triển khai chính sách miễn thị thực cho khách Trung Quốc và một số thị trường khách tiềm năng mà các DN, hiệp hội du lịch đã nhiều lần đề xuất. Nếu thành công, VN tiến thêm bước quan trọng trong công cuộc mở visa, thực hiện mục tiêu đón 18 - 20 triệu lượt khách quốc tế trong năm 2024", đại diện TST Tourist kiến nghị.

Nhưng cuộc "đổ bộ" vẫn chưa dừng lại ở đây. Bởi lẽ, những "ông lớn" thực sự như Cherry hay BYD dù chưa chính thức mở bán, tuy nhiên đã gần hoàn tất những công đoạn cuối cùng để sẵn sàng tung ra thị trường trong thời gian tới. Đó là chưa kể đến "kỳ lân" của ô tô Trung Quốc và thế giới - GAC Aion. Thương hiệu mới này hiện cũng đã có đại lý tại TP.HCM và chỉ chờ chốt ngày khai trương.

Công ty Máy bay Thẩm Dương (SAC) của Trung Quốc vào cuối tháng 6 đã công bố một đoạn phim về máy bay tàng hình mới nhất của SAC, J-31B, tới công chúng, có dòng chữ "từ căn cứ trên bộ đến căn cứ trên biển". Một nguồn tin Nhật Bản cho rằng J-31B được chế tạo để hoạt động trên các tàu sân bay, theo Nikkei Asia.

Chính quyền của ông Abe cũng đã thông qua một loạt luật thúc đẩy các chính sách an ninh theo chủ nghĩa hiện thực cũng như quảng bá tầm nhìn về khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương tự do và mở, một chiến lược mà các quốc gia khác bao gồm Mỹ đã đón nhận và triển khai. Hơn nữa, bất chấp việc Mỹ rút khỏi Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP), ông Abe đã nỗ lực cứu vớt thỏa thuận này để cuối cùng cho ra đời phiên bản mới - Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương Toàn diện và Tiến bộ (CPTPP). Đây là ví dụ cho thấy Nhật Bản có thể dẫn dắt các thỏa thuận đa phương mà không cần sự ủng hộ của Mỹ. Ông cũng góp phần hồi sinh nhóm Bộ Tứ - ý tưởng của chính ông - một cơ chế hợp tác an ninh bao gồm Mỹ, Nhật, Ấn Độ và Úc thường được cho là hướng đến mục tiêu kiềm chế ảnh hưởng của Trung Quốc.