MU88A.com

Bên cạnh đó, một số cư dân mạng cũng cho rằng, “nữ ninja” lái xe đi thẳng cũng quá ẩu, phóng quá nhanh mới không kịp phản ứng, dẫn đến va chạm. Facebook Hoàng Kiên nhận định: “Xe máy sang đường lỗi thì không bàn rồi. Tuy nhiên, người phụ nữ lái xe trên đường chính cũng chủ quan, lái xe trong khu dân cư mà không giảm tốc và chủ động quan sát tình huống”. Đồng quan điểm, facebook Hòa Trần Ân viết: “Nói chung 49 gặp 50 cả, cả hai đều chạy ẩu mới dẫn đến tai nạn. Không sao là may rồi, rút kinh nghiệm”.

Sống ở cạnh con đường này, mặc dù luôn phải đóng cửa kín mít, nhưng bụi vẫn đóng từng lớp trên nhà cửa, đồ đạc của người dân. Trong khi đó, vườn tược, sân, hiên… của họ cũng bị bụi bao phủ, ô nhiễm bụi nhìn bằng mắt thường cũng thấy rõ.

Ông Huỳnh Văn Chương cho biết trong cả kỳ thi có 30 TS vi phạm quy chế thi và bị đình chỉ thi do sử dụng tài liệu và mang điện thoại vào phòng thi. Con số này năm 2023 là 41. Không có cán bộ nào vi phạm quy chế thi. "Đến thời điểm này, trên phạm vi toàn quốc chưa ghi nhận hiện tượng tiêu cực, gian lận có tổ chức", ông Chương nói.

Trong khi đó, ở một lĩnh vực khác, từ năm 2019 trở về trước, Trường ĐH Bách khoa TP.HCM tuyển sinh ngành kiến trúc bằng các tổ hợp có môn năng khiếu là V00 (toán, lý, hình họa mỹ thuật) và V01 (toán, văn, hình họa mỹ thuật) nhưng từ năm 2020, trường không còn sử dụng điểm thi năng khiếu để xét ngành kiến trúc (và hiện nay thêm chuyên ngành kiến trúc cảnh quan), thay vào đó là xét tổ hợp A01 (toán, lý, tiếng Anh) và C01 (toán, văn, tiếng Anh). Sau khi trúng tuyển và nhập học, thí sinh mới phải tham dự một buổi kiểm tra năng khiếu vẽ tại trường.

Ở các phiên bản cao cấp nhất Limited, Toyota Sienna được trang bị 2 cửa sổ trời với cửa sổ phía sau lớn hơn. Một màn hình độc lập cũng được lắp đặt để đảm bảo nhu cầu giải trí cho hàng ghế phía sau. Hàng ghế thứ 2 có thêm bệ tì duỗi chân cho khách. Tuy nhiên, thay vì chỉnh điện như hàng ghế thứ nhất, hàng ghế thứ hai chỉ được chỉnh cơ.

Là một trong những tuyến đường cao tốc đầu tiên tại Việt Nam, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khởi công xây dựng vào đầu tháng 10.2009 và chính thức đưa vào khai thác, sử dụng toàn tuyến từ tháng 2.2015.