vn68

Sau đó, ông Phúc thuê làm hai giấy chứng nhận quyền sử dụng đất giả trên ứng dụng mạng xã hội. Sau đó, ông đưa cho bà H.T một giấy chứng nhận giả, còn một giấy chứng nhận giả và một giấy chứng nhận quyền sử dụng đất thật của bà H.T thì Phúc cất vào két sắt. Đợi khi nào nạn nhân đưa hết số tiền 65 triệu đồng còn lại, Phúc mới đưa giấy chứng nhận quyền sử dụng đất giả thứ hai.

Cuộc chiến với con "ma rừng", giành giật sự sống cho bệnh nhân cách đây khoảng chừng 15 năm từng là chuyện "cơm bữa" với người thầy thuốc vùng cao. Có những kỷ niệm còn mãi ám ảnh, bởi ngay chính họ cũng là người đồng bào, sau khi được tiếp cận với kiến thức mới, nhìn lại cũng thấy rùng mình với những hủ tục nơi mình đang sống.

Trong đó, Gel ngừa sẹo lồi/phì đại Rejuvaskin Rejuvasil Silicone Gel với 97% Silicone y tế. Không những thế, chuyên gia Rejuvaskin sử dụng 2 loại Silicone y tế Cyclomethicone và Dimethicone Crosspolymer. Công thức này tăng cường độ bền và hiệu quả ngừa sẹo. Vượt trội với khả năng cải thiện sẹo toàn diện, Rejuvasil Silicone Gel tăng cường Vitamin C, Squalane, Dầu Emu.

Không phải ngẫu nhiên mà mấy ngày gần đây xuất hiện thông tin CLB Công an Hà Nội (CAHN) tích cực liên hệ để đưa Đình Trọng về với đội bóng này. Nếu Đình Trọng đứng cạnh Bùi Hoàng Việt Anh trong mùa giải tới, CAHN sẽ sở hữu cặp trung vệ có kỹ thuật và khả năng đọc tình huống thuộc vào loại tốt nhất bóng đá Việt Nam. Ngoài ra, nếu các trung vệ này đứng cạnh nhau, sẽ có lợi cho đội tuyển quốc gia, bởi họ sẽ có sự ăn ý nếu như cả hai cùng được HLV Kim Sang-sik gọi lên đội tuyển dự ASEAN Championship 2024. 

Theo đại úy Đặng Văn Thắng, một năm qua, thông qua công tác dân vận đã vận động được gần 200.000 lượt người dân tham gia, qua đó cũng góp phần đẩy mạnh phong trào "Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc".

Cụ thể, giao thông liên kết bao gồm hệ thống đường vành đai, cao tốc hướng tâm, đường sắt, hàng không… vẫn đang xây dựng, mở rộng, chưa hoàn thiện. Đường sắt chạy từ ga Sài Gòn có nối về ga Sóng Thần, Dĩ An phía Đồng Nai và Bình Dương nhưng vẫn chưa nối được về phía Bà Rịa-Vũng Tàu. Đường hàng không cũng yếu vì sân bay Tân Sơn Nhất quá tải, sân bay Long Thành chưa hình thành. Đường thủy cũng chưa ổn, các cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, cảng Cát Lái… nằm dọc tuyến sông Sài Gòn và sông Đồng Nai chưa có sự kết nối gắn kết, hợp tác về kho bãi, hạ tầng… Lỏng lẻo trong kết nối khiến sự phát triển kinh tế của cả khu vực chưa phát triển xứng tầm với tiềm năng.