2025 02 10 q888

Ông Fujioka Shunsuke - Tổng Giám đốc thương hiệu TOSTEM tại Việt Nam cho biết: "Chủ đề Định hình cách sống tương lai không chỉ là một khẩu hiệu mà còn là tầm nhìn chiến lược của TOSTEM. Công ty hướng đến việc tạo ra những không gian sống hiện đại, tiện nghi, nơi con người và thiên nhiên được kết nối. Bên cạnh đó, chúng tôi nỗ lực và hành động vì sứ mệnh bảo vệ môi trường, đảm bảo một tương lai bền vững cho các thế hệ kế tiếp. Qua sự kiện lần này, chúng tôi hy vọng có thể lan tỏa được cảm hứng thiết kế, sáng tạo, ý thức môi trường tới cộng đồng kiến trúc xây dựng, đồng thời nhận được sự quan tâm ủng hộ của quý đối tác, khách hàng".

Việc hoạt động trên cao luôn chịu nhiều yếu tố ảnh hưởng phức tạp và khó kiểm soát. Vậy nên T50 đã nâng cấp lên 2 bộ radar mảng pha chủ động, 2 cảm biến tầm nhìn cho trường nhìn lớn hơn, rộng hơn và xa hơn. Điều này cũng giúp tích hợp thông tin hình ảnh để nhận biết chính xác địa hình và các chướng ngại vật, cho phép đi đường vòng thông minh, an toàn cũng như các hoạt động mô phỏng mặt đất hoàn toàn tự động trên các sườn dốc lớn. Đồng thời, khả năng tránh và vượt qua chướng ngại vật cũng mượt mà hơn và vận hành trơn tru trên địa hình phức tạp và những yếu tố biến động bất ngờ.

Vậy mà 2 năm nay, từ khi bà Đào lâm bệnh ngặt nghèo, một tay ông Tư chăm sóc vợ. Có người hỏi thăm về con cháu, ông chỉ biết lén giấu nước mắt, nói cho qua chuyện rằng có 4 người con nhưng ai cũng vất vả mưu sinh, có người con lại lâm cảnh éo le, thậm chí gửi thêm hai đứa cháu về cho ông bà nuôi giúp… Cuối cùng, chỉ có vợ chồng già thui thủi chăm nhau hết ngày này qua tháng nọ giữa bệnh viện, giữa những cơn đau, giữa ngày bóng xế…

Bộ Xây dựng nghiên cứu, ban hành quy chuẩn về năng lượng sạch, lắp đặt điện mặt trời mái nhà kèm hệ thống pin lưu trữ để chuyển thành nguồn điện nền khi cấp phép đầu tư xây dựng công trình dân dụng.

Chủ tịch nước cho biết, Việt Nam hoan nghênh và sẵn sàng tiếp nhận các học sinh, sinh viên Campuchia nói chung và các sinh viên Đại học Hoàng gia Phnom Penh nói riêng sang học tập, nghiên cứu tại Việt Nam.

Theo quan sát, đơn vị thi công để bệ bê tông và ống cống, đất đá ngổn ngang trước nhà dân, mặt đường để đất đá và sình lầy, có đoạn lồi lõm, khiến người chạy xe máy lưu thông dễ bị trượt ngã. Anh Nguyễn Văn Phúc, một người dân sống tại đường Tạ Quang Bửu, P.6, nói: “Họ đào nhiều chỗ dọc bên tuyến đường này để hố, đất đá ngổn ngang trước cửa nhà chúng tôi, không được che chắn hay cảnh báo, tạo thành những cái bẫy rất nguy hiểm cho trẻ em. Việc thi công quá lâu, sau đó không trả lại hiện trường sớm gây ảnh hưởng nặng nề đời sống người dân. Xe phục vụ công trình đã làm đổ đất, đá tràn lan trên mặt đường. Khi trời mưa, mặt đường sình lầy như ruộng, khiến người đi đường lãnh đủ dơ bẩn, còn trời nắng mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe (đặc biệt là xe tải) lưu thông qua đây, gây bụi bặm mù mịt”.