2025 04 14 May88

“Sinh viên cũng chưa biết phân biệt được cách quản lý tài chính hiệu quả sẽ khác với việc kiếm thật nhiều tiền hoặc là tiết kiệm thật nhiều. Quản lý tài chính hiệu quả là chúng ta "liệu cơm gắp mắm", vun vén trong số tiền mình có để xác định phạm vi được chi tiêu. Vì thế, việc làm ra thật nhiều tiền nhưng lại chi tiêu không có kế hoạch, quá phạm vi đó vẫn có thể khiến chúng ta rơi vào tình trạng mất cân bằng tài chính và khả năng chi trả. Còn đối với việc tiết kiệm tối đa hết mức có thể dẫn đến việc thiếu đầu tư chi tiêu cho những nhu cầu cần thiết để duy trì và phát triển cuộc sống”, chị Khánh Tiên chia sẻ.

Nam khách mời đến với lĩnh vực phim ảnh cũng tình cờ như vậy. Khi được Lê Bảo Trung mời vào vai Lâm trong phim Hải Âu, một diễn viên múa mất một cánh tay vì tai nạn, Nguyễn Phi Hùng ban đầu không dám nhận lời. Nam ca sĩ kể lại: “Nhân vật này bi kịch quá, tôi chưa bao giờ đóng phim nên không dám nhận lời. Nhưng đạo diễn nhất định phải mời tôi bằng được. Vì tôi chưa biết gì nên cứ diễn theo bản năng nhưng không ngờ lối diễn của mình khiến đạo diễn cảm thấy phù hợp”.

“Quan điểm của tôi là cần hoàn thiện pháp lý cho các loại hình BĐS mới trên thị trường như condotel, officetel, shophouse, biệt thự nghỉ dưỡng… Làm sao đáp ứng đầy đủ được nhu cầu về pháp lý cho loại hình BĐS mới này là điều kiện tiên quyết thúc đẩy phát triển tốt thị trường du lịch trong nước”, ông Đính nói.

Nếu lái xe với tốc độ 60 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 35 mét. Từ 60 - 80 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu khoảng 55 m. Tốc độ 80 km/giờ đến dưới 100 km/giờ, cần giữ khoảng cách an toàn tối thiểu 70 m và từ 100 km/giờ đến dưới 120 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 100 m. Tuy nhiên, lái xe trên cao tốc khi trời mưa, đường trơn trượt hay thời tiết sương mù… nên tạo khoảng cách với xe phía trước lớn hơn khoảng cách an toàn tối thiểu.

Việc chính thức khai trương khu du lịch sinh thái Cổng Trời Đông Giang sẽ làm tiền đề giúp du lịch vùng núi phía tây Quảng Nam tạo được ấn tượng mới tốt đẹp với du khách. Dự án còn có ý nghĩa tiên phong, góp phần giúp thu hút thêm nhiều dự án mới đầu tư, đánh thức tiềm năng và nâng cao vị thế, sức cạnh tranh của du lịch miền núi, hiện thực hóa mục tiêu phát triển quy hoạch toàn tỉnh Quảng Nam theo mô hình cấu trúc không gian "2 vùng, 2 cụm động lực, 3 hành lang phát triển" đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng sau đó làm rõ nhu cầu phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam và đề xuất một số giải pháp hợp tác với phía Trung Quốc.