2025 04 16 SV66

Quê nhà luôn dang rộng vòng tay, dù không còn trù phú như xưa nhưng chưa bao giờ cạn kiệt, dù không giàu nhưng luôn đủ bao dung

Những ngày đầu tháng 5, chúng tôi có dịp theo chân ông Nguyễn Khắc Chung (55 tuổi, ngụ TT.Mỹ Xuyên, H.Mỹ Xuyên, Sóc Trăng) đi đốn cây thuê. Trời nắng bỏng rát da thịt, ông vẫn phơi mình chịu đựng và đứng chênh vênh ở độ cao hàng chục mét.

Có chuyên gia còn cho rằng: "Biểu tượng mặt trời trên Khuê Văn Các là một chi tiết nhỏ trong tổng thể di tích này, các nhà nghiên cứu khi nhìn nhận ra sự việc có thể nhắc nhở với cơ quan quản lý Văn Miếu - Quốc Tử Giám để có giải pháp nghiên cứu khắc phục. Tôi cho rằng, vấn đề này không nên tạo ra những tranh cãi về việc có hay không phần kính đỏ ở giữa và nâng quan điểm thành những chuyện phức tạp". Đó là lời của ông Lê Thành Vinh, nguyên Viện trưởng Viện Bảo tồn di tích trên báo Kinh tế Đô thị  (Bài Biểu tượng mặt trời trên Khuê Văn Các bị thủng: Chuyên gia nói gì? ngày 11.4).

Khảo sát sơ bộ một số doanh nghiệp và điểm tham quan trên địa bàn TP.Hội An, hầu hết chứng kiến lượng khách Âu, Úc quay lại khá đông, chủ yếu là người lớn tuổi. Một số điểm đến được ưa chuộng như làng rau Trà Quế, gốm Thanh Hà, rừng dừa nước Cẩm Thanh… Riêng tại làng rau Trà Quế, 3 tháng đầu năm ước tính đón hơn 7.000 lượt khách Âu, Úc, tăng gần 122% so với cùng kỳ 2023, thậm chí cao hơn cùng kỳ năm 2019 khoảng 11%. Tương tự, tại rừng dừa nước Cẩm Thanh, khách châu Âu đã vươn lên chiếm vị trí thứ hai trong cơ cấu khách chỉ sau Hàn Quốc và trên cả khách Việt.

Các bị can Hoa, Tuyết, Đức, Hoàng, Đoàn đã tổ chức chế biến, ngụy trang, che giấu, làm thủ tục hải quan gian dối để xuất khẩu trái pháp luật sang Trung Quốc số lượng đất hiếm có giá trị gần 8 tỉ đồng. 3 bị can Sơn, Nam, Toàn đã giúp sức cho bị can Đặng Trần Chí thực hiện hành vi vi phạm quy định của pháp luật về kế toán gây thiệt hại gần 9 tỉ đồng tiền thuế cho nhà nước.

Sau khi đã hoàn tất các thủ tục và tìm hiểu về lý lịch của xe, bước tiếp theo cần làm là kiểm tra chất lượng xe, bắt đầu từ ngoại thất. Dĩ nhiên, ở vị thế của người bán xe, thông thường không ai mang một chiếc xe có tổng thể móp méo hay trầy xước nặng ra chào bán. Thay vào đó, chủ xe thường "tân trang" lại cho bắt mắt. Tuy nhiên, dù có kỹ càng đến đâu thì vẫn có những vị trí mà cả những người thợ lành nghề trong lĩnh vực này cũng không để ý hoặc không thể khắc phục. Ví dụ các điểm ghép nối ở phần đầu xe, đuôi xe, hốc bánh, mép cửa và thân xe. Nếu thấy có hiện tượng khe hở không đồng đều nghĩa là xe đã bị gò hàn lại.