bán nhà cái dăm

Cùng chung bức xúc, ông Thành, chủ căn hộ tại block A cũng nói rằng ông đã thực hiện hợp đồng mua bán căn hộ chung cư với Công ty CP Kingdom Đông Dương và được bàn giao căn hộ từ tháng 8.2020. Cho tới nay đã hơn 3 năm nhưng vẫn chưa nhận được sổ hồng của căn hộ mình sở hữu mặc dù ông đã cung cấp đầy đủ hồ sơ theo yêu cầu vào 9.2023 theo yêu cầu của chủ đầu tư. "Căn hộ chưa có sổ hồng nên khi thực hiện các thủ tục hành chính như đăng ký tạm trú, hộ khẩu cho người thân tôi phải mang các giấy tờ bao gồm hợp đồng mua bán cho nhiều chủ sở hữu, biên bản bàn giao... rất rườm rà và gây khó khăn trong quá trình xử lý thủ tục qua mạng online vì phải tải quá nhiều thông tin", ông Thành kể và cho biết, khi hỏi phía chủ đầu tư Công ty CP Kingdom Đông Dương thì được biết thủ tục đã được công ty thực hiện theo đúng quy trình nhưng vẫn còn vướng ở Sở Tài nguyên và Môi trường (TN-MT) TP.HCM, do lãnh đạo chưa xử lý.

Nó gật gật đầu, mỉm cười rồi cùng đám trẻ con chạy nhanh lên triền đê. Đám trẻ cũng không quên quây vòng tròn bên nó để “selfie” một tấm lưu niệm trước khi chia tay. Vậy đó, nó đã có một buổi chiều thật tình cờ nhưng thật trọn vẹn tình cảm từ những người con xa lạ trong một khung cảnh thân quen của tâm khảm. Trong ánh nắng vàng chiều dần tắt, rơm rạ đường quê vương vấn, bịn rịn bước chân đi; hương lúa mới, mùi rơm thơm lưu luyến nhắc nhở những người con nơi xa như nó rằng: đi xa là để trở về. Chắc chắn rồi, cuối tuần này nó sẽ chạy về nhà thăm cha, thăm mẹ, thăm lại cả cánh đồng quê ngày nào...

“Mệt muốn xỉu vì nắng. Lên tới phòng trọ nghỉ ngơi để lấy lại sức chứ đi trễ sợ kẹt xe thêm nắng nóng sẽ đuối lắm. Đường từ quê lên đây không có kẹt xe, khi đến đoạn cửa ngõ TP.HCM là bắt đầu thấy xe đông, di chuyển chậm”, anh Đăng nói.

Trong đó, Sở GD-ĐT cũng đưa ra lưu ý cụ thể, đối với TP.Thủ Đức được chia thành 3 khu vực trong đó khu vực 1 gồm các trường thuộc quận 2 cũ, khu vực 2 gồm các trường thuộc quận 9 cũ và khu vực 3 gồm các trường thuộc quận Thủ Đức cũ.

Bài vở và hình ảnh cộng tác xin gửi về: bandocvietbtn@gmail.com

Bài học lớn cuối cùng theo tôi là phải định hướng làm dự án metro, phải lấy vận hành là mục tiêu và sự tiện ích của hành khách sau này là đích đến. Không như làm cầu, đường, xây xong tuyến, nối 2 đầu là xong. Metro phải quan tâm tới công tác vận hành, bảo trì, đào tạo và công tác kết nối, tích hợp ngay từ khi bắt đầu triển khai dự án.