thethao

Điểm chung của hai nhóm này chính là sự lo lắng cho tương lai của gia đình với những áp lực của cuộc sống. Tuy nhiên, đối với nhóm không dám sinh thêm con thì áp lực lớn nhất chính là áp lực về kinh tế còn đối với nhóm không muốn sinh thêm thì có nhiều nỗi lo lắng về gánh nặng việc nhà và gia đình bên cạnh công việc ngoài xã hội, sự lo ngại về chất lượng môi trường sống và các điều kiện về y tế, giáo dục, đặc biệt là các cơ hội phát triển, thăng tiến của bản thân, chất lượng cuộc sống gia đình.

Ông Cao Trí Dũng, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch TP.Đà Nẵng, đánh giá hai địa phương còn có nhiều cơ hội phát triển về công nghiệp điện ảnh, liên hoan phim và lĩnh vực du lịch MICE. Năm 2024, phía Côte d'Azur (Pháp) sẽ tổ chức chương trình giao lưu văn hóa, ẩm thực cho hai bên.

Trước lạ sau quen. Mưa dầm thấm đất. Xa rồi lại nhớ. Những năm sau này tôi có dịp về Hậu Giang nhiều lần nữa vào dịp trung thu. Những chiếc thuyền giấy cắm ngọn nến được chúng tôi và em nhỏ thả trôi trên sông mang theo bao ước mơ, hoài bão và đong đầy kỷ niệm. Cứ mỗi lần có dịp trở lại mảnh đất này, cô chú, tía má nơi đây vẫn nhận ra chúng tôi, những cái ôm, cái hôn lên má như đón đứa con đi làm xa trở về nhà. Mấy em nhỏ giờ đã lớn lên, ngày xưa chỉ là các em học sinh, giờ đã thành các chàng trai, cô gái tuổi thanh xuân.

Y tá Xuân cho biết kể cả nếu không được ký hợp đồng nữa bà vẫn sẽ tình nguyện ở lại nơi đây chăm sóc các cụ đến hơi thở cuối cùng, thậm chí sang thế giới bên kia, bà cũng nguyện như vậy. "Tôi đã xây sẵn ngôi mộ trên núi để khi chết sẽ nằm lại nơi này. Có nhiều cụ đã mất tại đây nhưng đám tang chẳng có lấy một người thân, các cụ còn sống cũng đã khóc gần cạn nước mắt rồi. Tôi và các cụ còn lại làm ma cho họ và chôn ngay trên quả núi này. Hơn 300 cụ giờ chỉ còn 56 cụ và tôi. Tôi mong mình sẽ là người cuối cùng ra đi ở trại phong, vì lo cho các cụ xong tôi mới đi được", y tá Xuân nghẹn ngào.

Các chuyên gia cho rằng, hiện thị trường hiện tại vẫn có nhiều tiềm năng nhưng thiếu niềm tin. Hầu hết các bên đang giữ tâm thế nghe ngóng và quan sát diễn biến thị trường. Điều này lý giải vì sao tiền trong dân vẫn còn nhiều nhưng các kênh đầu tư vẫn “khát” vốn. Theo các số liệu thống kê, GDP của Việt Nam dự kiến tăng trưởng 7,5 - 8,2% cùng với CPI từ 3,8 - 4,2% cho thấy bức tranh chung duy trì tốc độ tăng trưởng, thu nhập người dân ổn định. Trong khi đó, tỷ lệ đô thị hóa ở Việt Nam còn thấp, đạt khoảng 40%, còn ở các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM chưa đến 50%. Điều này cho thấy nhu cầu về nhà ở của người dân vẫn còn rất lớn.

Mỗi chiếc ô tô khi được thiết kế đã được nhà sản xuất tính toán, bố trí các chi tiết nội thất như vô-lăng, ghế ngồi, các nút điều khiển… để mang đến sự thuận tiện, thoải mái nhất cho người lái cũng như hành khách đi cùng. Do đó, trước khi lái ô tô đường dài, người lái cần chỉnh vô-lăng, đặc biệt là ghế lái để có tư thế ngồi đúng.