ném bóng về phía trước bằng 1 tay

Năm 2023 sắp kết thúc, có một số điều cần nhìn lại, trong đó có chiếc iPhone đã đồng hành cùng bạn sau một năm dài đã qua. Có thể chiếc điện thoại đã có vài vết xước ở góc hoặc một vết nứt trên màn hình? Hiệu suất cũng không còn mượt mà như xưa, vì nhiều ứng dụng đã được cài đặt. Vì thế, hãy ‘detox’ chiếc điện thoại của bạn với những mẹo vặt sau đây.

Bửu nói bữa khơi múc mương rãnh làm ao nhà bà Tám Hồng, ở xã Phú Thuận huyện Phú Tân, Cà Mau, gặp đoạn gốc cây to hơn cái bàn ăn cơm những cái rễ cả ôm phải nhờ xáng cạp đưa lên bờ được, kêu ba triệu không ai lấy, mưa nắng tróc lớp vỏ ngoài lòi ra thân gỗ đỏ au.

Để hoàn thành tốt các nhiệm vụ, chỉ tiêu kinh tế - xã hội cả năm 2024, ông Phạm Viết Thanh đề nghị UBND tỉnh và các cấp, ngành, đơn vị, địa phương khẩn trương có kế hoạch chi tiết, giải pháp cụ thể, xác định "rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ sản phẩm, rõ hiệu quả" để khẩn trương khắc phục có hiệu quả các tồn tại, hạn chế. Tăng cường phân cấp, phân quyền một cách thực chất; phân công, phân nhiệm rõ ràng, đôn đốc và tăng cường kỷ cương, kỷ luật trong thực thi công vụ.

Người dân thương tụi sinh viên. Thỉnh thoảng chúng tôi đi ngang lại được ngoắc vào cho nải chuối, mớ rau, trái ổi… Có khi còn được cho cả con cá to đùng vừa được kéo ở ao lên. Chúng tôi đứa Trung, đứa Bắc, vậy mà ở xứ người lạ hoắc lại leo hái đã đời mấy cây so đũa buông bông trắng muốt về nấu canh chua. Bữa khác lại ngồi ăn đám giỗ, mấy cô mấy dì cứ giục ăn hết món này đến món khác.

Chiều 1.7, tại Kiên Giang, TAND tối cao tổ chức lễ công bố quyết định của Chánh án TAND tối cao về việc bổ nhiệm ông Võ Kế Nghiệp (55 tuổi, Phó chánh án TAND tỉnh Kiên Giang), giữ chức Chánh án TAND tỉnh Kiên Giang trong nhiệm kỳ 5 năm, kể từ ngày 1.7.

Anh Trần Văn Tuấn, một người dân sống khu vực này lo lắng, cho biết: "Họ đào nhiều chỗ dọc bên tuyến kênh này và đóng cọc bê tông, sau đó để lại hố giữa mặt đường và mép bờ kênh lại không có ranh giới. Đất đá ngổn ngang, có chỗ sụt lún, rỗng bên dưới và đọng nước nhưng không được che chắn hay cảnh báo, tạo thành những cái bẫy rất nguy hiểm cho trẻ em. Việc thi công quá lâu, sau đó không trả lại hiện trường sớm, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cho người tham gia giao thông. Ngoài ra, mặt đường bị bong tróc đất đá, khi trời nắng xe cộ lưu thông qua đây rất bụi bặm. Ban đêm đèn đường không đủ sáng, dễ xảy ra tai nạn vì những chướng ngại vật giữa đường".