missbet

Gió chướng từ biển thổi vào từng đợt hù hù, làm bụi - cát bay mịt mù. Vào mùa này, học sinh chúng tôi đi học đạp xe đạp nặng nhọc trong chiều ngược gió, khi đến trường mồ hôi đổ ướt hết áo, thở hổn hển. Đến khi đi học về, gió thổi cùng chiều từ đằng sau lưng, nên chúng tôi đạp xe nhẹ tênh. Nhớ hồi học cấp II, có lần đi học về, tôi lấy chiếc tàu lá dừa nước buộc dây kỹ ở đằng sau xe đạp, không cần dùng chân đạp xe, gió thổi chiếc xe đạp chạy vù vù…

Tóm lại, sau gần 2 năm sử dụng xe, cá nhân tôi thấy tính năng cửa sổ trời thực sự quá... vô dụng và không đáng tiền. Dĩ nhiên, đây là quan điểm và cảm nhận chủ quan của tôi. Tuy nhiên, thông qua diễn đàn này, tôi muốn chia sẻ với những ai đang có nhu cầu mua ô tô rằng hãy cân nhắc kỹ khi quyết định bỏ thêm tiền để chọn một phiên bản xe cao hơn, chỉ vì xe có trang bị cửa sổ trời. Bởi nếu thực sự mình không có nhu cầu sử dụng, tốt nhất đừng phí thêm một khoản tiền vô ích.

Ở Công ty xe đạp Martin 107, từ nhân viên bán hàng đến thợ bảo trì, hay các vị trí khác, chúng ta đều thấy ở họ thái độ ôn hòa, ân cần, dễ mến. Thú thật là tôi vô cùng ngạc nhiên, ấn tượng. Không hiểu sao ông chủ Lâm Xuân Thi "đào tạo" được nhân viên của mình giỏi vậy. Sau nhiều năm lặng lẽ quan sát, tôi tự nghiệm ra rằng do cách sống của Lâm Xuân Thi đã ảnh hưởng tích cực lên những cộng sự của mình. Tạo được một môi trường kinh doanh văn hóa đó không phải là điều dễ dàng gì. Bởi có những người chủ, có thể mang lại cho nhân viên công việc, tiền bạc, nhưng không phải ai cũng mang lại cho họ đời sống tinh thần, cách ứng xử văn minh.

"Tôi cho rằng bản chất của học văn là tìm ra vẻ đẹp của cuộc sống dù cuộc sống còn thô mộc và lắm khi xấu xí, không phải đợi cuộc sống đẹp rồi mới ca tụng. Tương tự vậy, không nên đợi đề hay rồi mới bảo đó là bản chất của học văn, quan niệm dở hay cũng tùy cảm nhận. Tôi nghĩ không có gì hoàn hảo, không thể làm vừa lòng tất thảy, chỉ là bản thân ta nên tự tạo ra suy nghĩ tích cực và góp phần làm đẹp thêm cho ngành giáo dục, cho môn học, bằng sự sáng tạo của chính mình", thạc sĩ Mộng Tuyền nêu ý kiến.

Còn biết bao câu chuyện đầy ân nghĩa của con người vùng quê Sóc Trăng, vùng quê miền Tây Nam bộ này.

Cùng với lượng tiêu thụ xe ô tô ngày càng gia tăng, hệ thống đường cao tốc tại Việt Nam đang dần hoàn thiện để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, rút ngắn thời gian di chuyển cũng như gia tăng kết nối giữa các địa phương trên cả nước. Tuy nhiên, với mạng lưới đường cao tốc chưa thật sự phổ biến, hoàn thiện và nhiều tuyến đường cao tốc mới đi vào hoạt động… nhiều lái xe tại Việt Nam vẫn chưa nắm rõ quy định về an toàn giao thông khi lái xe trên cao tốc.